煩悩寺有恒のブログ一覧

最近のシトロエンは本当に魅力的な車を各種登場させています。
特にDSシリーズは現在のシトロエンの魅力が色々詰まった車では無いでしょうか？

DS3Rの販売・納車云々には批判の声もあるようですが、DS4のレーシングがジュネーブショーで登場する様です。


以下抜粋
シトロエンは24日、3月にスイスで開幕するジュネーブモーターショー12に、『DS4レーシング コンセプト』を出品すると発表した。

『DS4』は『DS3』に続く、シトロエンの高級レンジ、「DSシリーズ」の第2弾。クーペとSUVを融合したクロスオーバー車だ。DS4レーシング コンセプトは、その高性能バージョンを示唆した1台である。

ハイライトは、エンジン。直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボユニットは、WRC(世界ラリー選手権)マシンの開発を行うシトロエンレーシングの手によってチューニングされ、最大出力256psを発生する。

トレッドは、フロント55mm、リア75mm拡大。235/40R19サイズのタイヤを収めるために、フェンダーにはエクステンションが追加される。車高は35mmローダウン。ブレーキは、ローター径380mmの大容量タイプとした。

専用デザインのフロントバンパーや、リアのディフューザーなどにより、エアロダイナミクス性能を向上。マットグレーの特別塗装が、見た目の迫力を増している。

DS3Rの1.6L・207馬力も魅力的でしたが、1.6Lターボで256馬力はまた面白そうな車を登場させたなぁと言った印象でしょうか？

ルックスもイメージを見る限りはカッコいい！　何と言っても、お尻がキュートです♪
このルックスで、DS3Rの様なイメージで登場するのなら、触手が動かざるを得ない魅力的な1台になりそうです。

今更ですが、先週末札幌モーターショーに行ってきました。

道内初開催のイベント故、色々不手際ありだったり道中のコミコミ具合はしんどかったですし、会場内も人で溢れていて疲れましたが、まぁそれなりに楽しめました。

二輪・四輪含めて色々見ましたが、勝手にベスト3をあげてみたいと思います～

第3位：BRZ

　→展示カラーはパールとWRブルーでしたが、パールがカッコよかったですね～　艶消しっぽかったですが、展示専用カラーで無ければこれがいいかな？
　残念ながら、86よりはBRZの方がカッコよく感じました。

　あとは、ルーフの処理が面白いなぁと。北海道の雪道でなければ、大いにアリの1台なのですが・・

第2位：レンジローバー　イヴォーグ

　→まぁ足車候補ですので、当然でしょうか？　2トン未満のSUVでこれほどの車は見当たりません。ライバルは、すでにMLやX3、Q3・Q5ではなく、ポルシェのMacanでしょうか？
　でも、個人的ライバルは、エルグランドとヴェルファイア―ハイブリッドかな？

第1位：N-BOX　カスタム

　→1位に軽って・・　って感じですが、天井が高くて床はフラット。こんなに快適なんですね～、今の軽って。
　安全性を考えると軽はあり得ませんが、近所をフラフラって形なら面白い選択かも？　何より、新車で150万前後ってお買い得です！



逆に、期待はずれだったのが、991型の911。
展示車は何だったんだろう？　素のカレラかな？　まったくトキメキがありませんでした・・　ルポGの方が魅力的でした（笑）　まぁ、ルポGより楽しい車もそう無いからなぁ～

見た目やサイズは997とまぁ似たりよったりでしたが、内装もパナメーラ風でちょっとモダン過ぎたし、997に比べても感激は薄かったかな？

何より、空冷911の方がずっと素敵だと確信しました（笑）
まぁ、立派な羽根のついた991見たらころっと心移りするかもしれませんが・・・

何はともあれ、北海道でモーターショーが開催されると言うのは良かったのではないでしょうか？
1回目がこけたら、2回目の開催は無いでしょうし・・・

あとは、早く雪が解けて春が来て欲しいものです。

我が家の可愛いカップ君ですが、「ボンネットが開かない」と言う謎のトラブルに見舞われました。

今までは何の問題も無く開いていたので、ちょっとビックリ！　ボンピン外し忘れたか？と思ったりしましたが、それもなく、全くビクともしません・・

雪国のこの時期、ウォッシャー交換が出来ないのは致命的になる事もあり、ある意味死活問題でした。

で、お世話になっているショップに入庫して治療終了しました！

どうも、カップカー特有？の現症だったのか何なのか、ワイヤーの取り回しの改善で回復しました！
キャッチも交換出来ればと思ったのですが、ちょっと高いし様子見です。

やっぱり、軽量ホットハッチは楽しくてたまりません！　凍結路でどこへ飛んでいくかわからない恐怖心もたまりません（笑）



気分良くして、VWのDへ行ってきました。
今週末に控えた札幌オートサロンの情報はどうでもよかったのですが、パサートオールトラックとup！の情報だけ確認に！

オールトラックですが、5月下旬～6月には登場するみたいです。500万切りとの事だったので、480～490万程度でしょうか？

up！は今年秋頃登場の様です。2枚ドアか4枚ドアはまだはっきりせず。でも、MTの導入は無い模様・・
GTの6MTの登場は期待していたので、ちょっと残念です・・

オールトラックの装備状況にもよりますが、価格帯がレンジイヴォーグやアウディQ3とガチンコになりそうです。
まだまだ煩悩はつきません・・

10年前、20年前と比べ、車の大きさ・重量は益々肥大化する一方、その重量増をカバーする為に高出力化、そして低燃費化がどんどん進んでおります。

「偉大なる将軍様」ではなく「ドイツの偉大なる国民車」のVWも、ポロやゴルフはどんどん巨大化し、ますますルポが可愛く感じる昨今、期待すべき車として「up！」の登場する事はご存知の方も多いと思います。

発表には様々なグレードが登場しましたが、ここに来て「GT」の登場も噂されております。

以下抜粋
フォルクスワーゲンの新世代コンパクトカー“up!”に、スポーツグレードの“GT”が追加されるらしい。『autoblog』（http://www.autoblog.com/）が報じている。

　フォルクスワーゲンは2011年9月のフランクフルトショーで、“up! GT”のコンセプトカーを発表した。その時点では市販化は未定とされていたが、ポロGTIでもなお大きすぎると考える“ミニマリスト”を満足させるべく、メーカーはこのたび同プロジェクトの市販化を決定した、と記事は伝えている。

　up! GTは、シリーズの最上級に位置づけられるモデル。エンジンは3気筒ターボを搭載し、最高出力は110hpを発生。トランスミッションは6速マニュアルの搭載が想定されている。

　プロジェクトが実現すれば、ルノー トゥインゴ ルノースポールのようなピリ辛スモールハッチがフォルクスワーゲンから登場することになる。

ルポの様に「ノンデバイス・NA」とは行かない様ですが、それでも「軽量＋6MT」で登場するとなると、車好きにはたまりません！

今後が楽しみな1台です！

関東地方でも積雪があり、朝から交通状況の混乱、転倒などのニュースが多い印象でしたが、雪国でもやっぱりツルツル路面は嫌なものです。

我が家のカップカーですが、車体は軽量なので夏場の公道は無敵状態！　ところが雪道・凍結路面では排気量の割にトルク（感）がある上、クロスミッションと相まって、ツルツル路面では本当にヒヤヒヤします。1速・2速は簡単にホイルスピンして、明後日の方向へ飛んでいきそう・・・（笑）

その「どこへ飛んでいくのかわからない」ヒヤヒヤ感が、なんとも言えない面白さにつながっています。
フルピン履かせたら尚更面白くなるのでしょうが、諸事情で我慢・・

まだまだ雪解けまでありますので、この「ヒヤヒヤ感＋ニヤニヤ感」もまだまだ続きそうです。

追記（24年1月25日）
あまりにも雪が積もって、バンパー脱落しました・・・涙