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Yoriiの愛車 [アルファロメオ ジュリア]

整備手帳

作業日:2020年10月18日

やっぱりD5Sでした…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
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初級

作業時間 30分以内
1
ヘッドライトが暗いので、クアドリフォリオユーザーの方の記事を参考にD3SのLEDバルブを購入しましたが、クアドリ以外はD5Sという噂が・・・

今日フロントタイヤを外して確認したところ、私の2018年3月登録のスーパーはやはりD5Sでした。

D5Sの情報は非常に少なくて、ジュリアではLED, HIDとも見つかりませんでした。

他車では35WタイプHIDに交換されている方がいました。

とりあえず購入したD3Sバルブはヤフオクに流して、様子を見ることにします。

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この記事へのコメント

2020年10月18日 21:39
私も他の方の整備手帳に触発されて、D3SのLEDバルブをポチろうかとしていた所でした。(汗)

ジュリア乗りにとって非常に有益な情報を有り難うございます。

それと人柱になられた事、心中お察し申し上げます。

先ずはウチのヴェローチェはどうなのか確認してみます。。。
コメントへの返答
2020年10月18日 22:58
自分の確認不足なので、しょうがないです。
少しでもお役立ててよかったです。
やはり購入は自分の目で確認してからの方が良いです。
タイヤさえ外せば簡単ですので、是非確認してからにしてください。

それにしてもジュリアはライトの情報が少ないですね。
輸入車はこんなものなのでしょうか?
2020年10月21日 13:59
2019年veroce乗ってます。私もd3sを購入してしまいました。確認しなかった自分が悪いのですが…

やはりタイヤ外さないと、確認は難しいでしょうか? 基本的な事がわかってないのですが、d5sの方が物理的に小さいと言うことでしょうか?
コメントへの返答
2020年10月21日 18:09
D5Sは水銀フリーで25Wの省エネ(=環境に優しい)規格のようです。
大きさは直接比較していないのでわかりませんが、発光体が中心からオフセットしているのが特徴です。
LED版は国内にはほとんど流通していないようです。
私はAliEXpressで8300円程で見つけたので注文してみました。
ただD3S等と共通の商品ページのため、記載されている「8600(4300)lm, 70(35)W 6000K」がどこまで本当か分かりません。
届いたらまた記事にしますね。

確認するには、私はガレージジャッキやトルクレンチを持っているので外した方が早いので外しましたが、右側は左に、左側は右にいっぱいにステアすればできるかもしれません。
ただ内装剥がし用のプラスチックステックなどがないとクリップを外せないと思います。

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