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愛と黒白のシャチ号

J-Kellyの"シャチ号" [ミニ MINI]

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整備手帳

作業日：2008年10月9日

3年目の初車検

Item: 3年目の初車検
Author: J-Kelly

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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新車購入から3年目の、シャチ号初車検。

ブログ↓にアップしたように、
「タイヤのはみ出し」通過確率が5割！と、
事前に驚かされてたわけですが……。

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無事、通りました！
サービスの人からケータイに連絡があったときは、ホントうれしかったなぁ。

でも、「検査場も混んでたみたいですし」と言われ、その程度のラッキーさですか！と。

はみ出してるとは思えないけどなぁ、これ。
ちなみに、スペアは積んでないので、
形ばかりのパンク補修剤を載せて出しました。

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作業明細パート1。

あいかわらず、オイル各種が漏れてますな。

パワーウィンドーのモーターとレギュレーターは、
たまにドアがヘンな締まり方をするので、
安全策として換えてもらいました（SFW適用）。

パワステポンプの交換も、
安全策です（SFW適用）。

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作業明細パート2。

このタイミングで換えてもらおうと思ってたバッテリーは、思ったより状態が良かったので、
そのままにしました。

全体的には、それほど大きな問題ナシ。

車検整備・付帯費用＝61,970円
24ヵ月法定点検整備費用＝51,990円で、

今回の車検総合費用は、113,960円

カクヤスで済みました。

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RECAROお得意の殺し文句、
「純正シートレール以外では保安基準を満たさない」云々は、
やはり車検とは何の関係もないんでしょうね。

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いつもあまりモノをくれないDなんですが、
さすが車検となると、
少しはサービスがありました。

車内にはアクアMINI付きのメッセージ・クリップ。
そして、アクアMINIのマウスもいただきました。

たまたまマウス一個買おうと思ってたので、
そういう点だけでも嬉しかったな。

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ちょうど新型JCWの発売時期でもあったので、
思い出としてカタログももらってきました。

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ナンバーカバーやステーも純正に戻していたので、ほか各所とともに、
またいつものヤンチャ系に戻して、
ひとまず第一回車検は無事クリアとなりました～。

正確には、SFW消滅まで、あと2週間……(-_-)

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この記事へのコメント

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うさじぃ

2008年10月9日 23:14

無事通過おめでと～！
しかもお値打ち価格で。

パワステやパワーウインドウの故障ってわりとありそうですが、わたしのMINIはいたって好調。
でも、SFWが切れているので逆に心配です。
安全策をとってくれたKellyさんのところのDがちょっとうらやましいかも。

コメントへの返答

2008年10月9日 23:58

ありがとさまです。

過去に経験してきた車検のなかでも、今回ほどホッとしたのはないかも。

じつは、要望事項をリストアップして担当者に手渡したのです。

「要望事項」とは、まさに「基本的に動作に問題はないけど、SFWあるうちにやっておいてほしい」事項、ということで。

あまり大きな声で言えないけど。

銀なな

2008年10月10日 9:55

おめでとう！！
事前に脅されると心配ですよね。

おいらはビビリなので純正ホイールを保管してますww

車体の点検も大きな問題も無いようで良かったですね。
ＳＦＷの切れたあとでソニータイマーのようにならなければ良いのですが・・・。
まぁ、輸入車ですから♪
伊車に比べれば楽勝、楽勝！！

コメントへの返答

2008年10月10日 10:29

おや、珍しい時間に。

ありがとうございやす。
そうかぁ、やっぱり取っておくんですね。
前は保管場所あったんだけど、いまは置くとこないんだよなぁ。

今回きっちり整備した以上、SFWの切れる残り2週間で何かが起きる可能性はないだろうな。

今後は修理生活に入ります～。

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「すご〜く久しぶりの投稿です。愛車“シャチ号”は、まだ生きてます。しかぁし、去年はタイヤ交換に予想以上の出費に加え、車検戻りの数日後にバッテリー上がりで交換。しまいには、運転席側のレカロ・シートが一発前倒しできなくなるなど、苦難続き。ま、リアハッチから荷物を積み込むほうがラクだけど」

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