ランバーサポート 腰 クッションとALSKY 首 ヘッドレスト レポート

先日　購入して、仮装着した
ランバーサポート 腰 クッションとALSKY 首 ヘッドレスト
ですが････

パーツレビュー　
youwell ランバーサポート 腰 クッション ＆ALSKY 首 ヘッドレスト





仮装着


試行錯誤して　私なりに、ベストポジションを決めてみました


まずは、 ランバーサポート 腰 クッション から
画像で分かると思いますが、腰の位置に合わせて少し上方に上げてセッティングしました、上半身の体重をお尻で受け止めると、腰にほとんどの重さが掛り
腰痛の原因となります、背骨のR曲線に合わせた体制を取れれば背中全体で上半身の体重を支えることができるので、腰痛の低減に役に立つはずです。
背中全体で上半身を支える感じですね。


各部の説明


通気性生地については、なんとも･･･ありきたりの生地ですかね？
ただ　側面のファスナーがぐるっと一回りしていて、生地を中のウレタンフォームと分離できるので洗濯ができます、汗っかきの私にはありがたいです。
運転中は気が付ないうちに緊張のせいか、割と背汗かいちゃいますものね、

空気口は、あってもなくても･･･車のシートの場合裏側が密閉されるので
空気の流れが起きないかも？
普通の椅子とかメッシュチェアーなら効果はあるかも

通気口の上の９個の突起ですが、気休めでしょうか？
座ると背中に全く突起を感じられません、リラックスできるか？疑問です
電動ブルブル機能でもあれば気持ちいいかもですね。笑

左右のサポートもいい感じで、姿勢のブレが少なくなるかな？
こちらも　腰痛軽減に役立つかと思われます
固定用のベルトですが、調節可能になっています、ワンタッチバックルで固定
ベルトはゴムベルトではなく平織ベルト、ゴムベルトの様に跡から伸びたりしないので、長期使用に適してると思います
長さ調節部は、左右にあります

私は、こんな感じで装着しました、シートカバーのポケットに引っかかる様に
これなら、ずり落ちないかな？さらに少しキツメに長さ調節しました（チョイ・シートに食い込む程度）

商品レビューには、「少し柔らか目」とありましたが、
私にはちょうどいい感じです、硬すぎると動きが制約されて、逆に緊張しちゃいそうです。
低反発素材特有かも知れません、ただ何時まで現状の形状を保っていられるか疑問ではあります、なにせ安物ですから～

続いてALSKY 首 ヘッドレスト

商品説明の画像です
こんな風に着けることができれば理想ですが･･･
個人差・シート形状で上手くいく訳ないですよね。
案の定、座高の高い私と高さ控え目のタントのシートではやはり無理でした。

上下・裏表いろいろ試して装着してみましたが、やはり無理
上手い事、首にフィットしません
「もう少し上がいい」と思いヘッドレストを上げると抜けちゃいます･･･
ヘッドレストの足に固定はできず、ヘッドレストのクッション部分に固定
丁度いい高さにすると、ピローの下部がシート背面とヘッドレスト足部の隙間に入り込んでしまい、ピローーの角度が前のめりになったしまうので、使い物にならない・フィットしなくなる･･･

で！

ピローが隙間に落ち込まない様に
なんだか分からないパーツの空箱を隙間に差し込んでみました
この箱が、やたら丁度いい～長さと幅～
理想的とはいえませんが、我慢どころで･･･
低反発フォームですが、首にはちょっと硬いかな？
あたる部分がトンガッテルし
押しつけると沈みますが、押しつける事しますかね？～
ウレタンフォームがへったって首にフィットするのを待つとしますか　笑

こちらの固定は長さ調節可能なゴムバンド、ちょっと心配･･･後々ビィローンとならないか？
ある意味、多少移動できるので、他の人（奥様）が運転の時は下げ目に出来て、逆に
いいかも？

全体として･････
お安い割にはいい感じですかね
どちらの商品もしばらく使ってみないと、判断付きませんが
今の所、満足度7０%
ピローが残念度あり
まー！今回の購入のピローは＜格好つけ＞のおまけみたいな感じですけど

どちらも、
凡用品ですから、贅沢は言えません　　ネ

正しい姿勢で運転で出来れば、腰痛は元より疲れ軽減になりますし
安全な運転ができますから～コスパはいいかもですね♡
問題は････これらの商品を装着したことにより、シートに体を合わせて、

きっちり座ろうとして力を入れてしまう事、逆に疲れる････

早く慣れなくては・リラックス・リラックス

長々　お付き合いありがとございました
ランバーサポート 腰 クッションとALSKY 首 ヘッドレスト
レポートでした。