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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2015年2月8日

ウイポジキット取り付け ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ウイポジキット・配線下準備はこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/3083555/note.aspx

まずは、作業準備
グローボックス・グローブボックス下のカバー・助手席足元のカバー
を外します。

ヒューズボックス(大きいいマル)、から スモール電源
助手席足元(小さいマル)、にウイポジキット・ウインカー配線
↑あたりに、アース
2
まずは、ウインカー配線
このカプラーに、フロントのウインカー配線が有ります、
3
赤が、右(運転席側)フロントウインカー
黒が、左(助手席側)フロントウインカー

それぞれ カット・ギボシ取り付け
4
こんな感じ

線が細いし、長さに余裕がないので・・・やりにくい!
束ねているテープ、ちょっと切りこんで、線を引きだしました。

ギボシを付けたら、一度戻して ウインカー・テスト!断線していないか・チェック!
OK!
5
続いて、スモール電源、取り出し
このカプラーから
黒の線が、スモール電源
黒・2本あるので注意!
6
2番目にあるやつ・赤と青の間にある黒です。
エレクトロタップを噛ませて、電源確保!
スモールを点けて、検電器でテスト

OK
7
アースはこんなもんで・・・・
8
ウイポジキットとすべての線を取り付け説明書通りつないで、
作動を、チェック!
OK!!!

注意!
ちなみに、カプラーを外した状態で、
カプラー側が車体側
配線束ねてある側が、ライト(ウインカー)側です。

グローブボックスなど、元に戻して、
ウイポジキット本体を、マジックテープを使用して固定

ひとまず、完成!

取り付けにあたり、参考にさせて頂いた皆様・助言頂いた皆様、有り難うございました。

感謝しつつ、
続いて、ウイポジの明るさ調節

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この記事へのコメント

2017年7月23日 1:31
なんと…答えはここにありました(笑)車内につけてるということは、LED抵抗前後は関係ないみたいですね(^∇^)同じ製品を使用したレビューがあったのでまさかとは思いましたか(*^^*)私も車内からしてみます(*^^*)ありがとうございました(*^^*)
コメントへの返答
2017年7月23日 5:28
ちょっと待った

もしかしての解決策発見
そちらを試してからにしてください

弄りの部屋(TCF)にコメントします
2017年7月23日 5:42
了解です(*^^*)ありがとうごさいます(_ _)
コメントへの返答
2017年7月23日 5:58
車内配線にすると
キット本体の防水とかしなくていいので
良いですが、パネル外しとか狭いとか
いろいろ面倒です

エンジンルームでやってるのですから
そのままやってみたら?
2017年7月23日 6:02
アドバイスありがとうございました(*^^*)エンジンルームから、とりあえず試したいと思います(*^^*)
コメントへの返答
2017年7月23日 10:05
頑張ってください

解決すればいいですね

プロフィール

「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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