ホーン交換　追加？　KLAXON・ＴＲ99　②

さらに・・・つづき

両サイド　フェンダー・タイヤハウス
上側の小さいやつ・センターのピンを引いて抜くタイプ
下側　―（マイナス）切り込み入り・９０度回してから抜きます。切り込みが横になるようにしてから、

ハメる時は、回す前の位置
切り込みが縦の位置でぶち込みます
差し込んでからもとの位置に戻そうとすると
中でポキリます

全部で何本？
１3本＋２本＋２本（種類別）＝１7本
無くさないでね！

これで、バンパー外れます。

今時の車って、ビスとかボルトで止まって無いのﾈ
結構大きい部品なのに・・・・逆に安全の為？壊れやすく出来てるのかな？

バンパーの下に柔らかい物（毛布など）引きましょー、傷防止

両サイドを、斜め下前に引っ張ると
フェンダーから外れますよ！
逆側も・・・・ガタンって、落とさないように、慎重かつ大胆に！
後は、成り行き・・・で行けます

バンパーが車体から離れたら、
左右のフォグランプのカプラー外して

取り外し終了！

いや～ん
なんか・恥ずかしい～

ちゃんと塗装して～、見えない所も、お化粧してほしいワ～！

皆さんの整備手帳参考にさせてもらい
右はここ
ボルトに共締め

純正ホーンの配線から、リレーの作動用電源をエレクトロタップで分岐

左はここ

右と同じ位置に同じように
ボルトにアースと共に共締め

全体の配線は、こんな感じ・・・・だらしないかな？
見えないからいいや！（見えない所も・・・じゃなかったっけ？）

リレーの写真が無い
明日撮ります
しばしお待ちを・・・・
今日はここまで・・・・

リレー取り付けは、ここに（スペースが無いので）
後付けホーンを無力化する時、分りやすい所に取り付けておきました
ブレーキの油圧（かな？）横のボルト

リレーから見て
赤→カプラー（ホーン）→白　ホーン電源
赤　電源バッテリー
青→黒　純正ホーンより分岐した　リレー作動用電源
黒　リレー作動用アース　リレー固定と共締めアース

どの線を外しても、後付けホーン無力化出来ます。

全ての配線をつないで、テスト

純正のビィーが

https://www.youtube.com/watch?v=5VIDQssbaW4

に成りました（鳴りました）
後付けホーンの音が大きいので、純正ホーン聞こえません

バンパー戻して。っと

チョット！まった～
せっかくバンパー外したので
グリルネットも付けます・・・