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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2015年10月29日

高輝度チップ SHARP 45W シルバー T16 LEDバルブ 交換取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクで購入した 、高輝度チップ SHARP 45W シルバー T15/T16 LEDバルブ二個セットを取り付け。

バルブの中にリフレクターが付いてる、ちょっと変わった、新発想のLEDバルブ、正面にはプロジェクター・レンズ

はたして・性能はいかに?
2
発光テスト

前と横には光が出ていますが、
構造上 背面側は、無理ですね
これが、問題!
3
純正バルブを外して、
差し替えるだけ

無極性なので、どちら向きでも関係なし
逆に刺してみましたが、問題無くどちらでも点灯しました。・・
4
外見から
左・画像
交換前 純正バルブ

右・画像
交換後 LED
この位置にセッティングだと・・・
車両側・奥のリフレクターが全く働かないのでは?
良く見ると、すこし車両のリフレクターから出ている様に見える・・?
うまく反射して、後ろ照らしてくれるだろうか?
プロジェクターレンズ部分だけの光になりそう・・・?

交換してる~! 感は有りますが、さほど目立つ部分では無いですね・・・・
5
発光色の比較

純正が黄色に対して
白いです
直視ですと、明るく見えますが・・・
6
左右交換で

ドレスアップ感は、GOOD

問題は、実用的な明るさの確保は?・・・・
7
撮影条件が違うので、画像では分りずらいですが、
どちらかと言うと・・・暗くなってる(予想通り)
見え方は、 青白い感じ(これは個人の趣味)

ハザード連動になっているので(オレンジが混ざる)、実質・見える明るさは変わらない感じです。
明るいに越したことは有りませんが、許容範囲かな?
8
ナビ バックモニター画面

純正の白い方が見やすい感じ・・・

実用性か?ドレスアップ感か?

LED本体がもっと短くて、車両側のリフレクターをうまく利用できれば、
もっと明るくなると思うんですけど・・・・・
ちょっと期待外れの商品でした・・・・

ミラーボール型LEDってのがあったら、すぐ飛びつきますネ・・・


結論! タントカスタムには不向き!


せっかく買ったから戻さない ット!

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この記事へのコメント

2015年10月29日 22:11
こんばんは(*´∀`)
やっぱり側面に反射した方が明るいんですか?
僕のバックランプ先端にプロジェクター式のがついてるだけで、いまいち明るくないんですよね…( ̄0 ̄;)
コメントへの返答
2015年10月29日 23:35
ここにも書きましたが、
ハズレです、
側面反射の発想は良いのかも知れませんが、タンカスの場合、その光を車両後ろに上手くリフレクターで反射していないような感じです、車両のリフレクターの形ち良く確認して診て下さ。、
自分も、取り付けてから気が付いたのですが、箱型なんです・・・奥は少し曲面してますけど、この曲面に光が反射しないと意味が無いようです・・・
さらに、このバルブ長すぎます、(レンズ内には収まりますが)
車両リフレクターより、バルブのリフレクター出っぱているようです、サイドの光、たぶん・・・・漏れてますね、
つまり照らしているのは、プロジェクター部分の3個のLEDとプラスαだけと思われます・・・・・
むしろ、バルブ内のプロジェクター無い方が、後ろに行く光の量多いかも・・・

失敗 でした・・・・
2015年10月29日 22:38
ム ム ムっ
奥が深い!
コメントへの返答
2015年10月29日 23:33
深くないんです

発光部から出る光の位置が・・・・
浅いんです・・・

もっと 車両側リフレクターに近ければ(深ければ)良かったかも?

ちなみに~~
ふじっこパパさんのコメントの意味は、分ってますが、

ミラーボール型LED全方位発光型なんて・・・・有ればね~
別名 チュッパ・チャプス型!

そうすると、ハロゲンバルブ(全面ガラス)
捨てたもんじゃないです、
安いし?
色が気に食わないなら、
ガラスが青いの(発行色・白)にすれば・・・その方が良いかも、
昼間、カッチョ悪いか?

ムムムっ

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