リア・リフレクターLED化　LED交換

以前、自作加工した
LED化　リア・リフレクター

助手席側のLEDが、御臨終・・・・点かなくなりました、
安物LEDだったので、いつかは切れると思っていましたが、いざ・そうなると
ガッカリ・・・・・

と言う訳で
チョット奮発して、新しいLEDテープを購入

60cm 60連側面発光超高輝度SMD採用 LEDテープライト 赤

以前の安物LEDの約３倍のLED数プラス側面発光
でも、お値段は約５倍

それ以上に、明るくなって、寿命延びて下さい♡

早速
リア・リフレクターを外して
新しいLEDに交換

リフレクターの外し方や殻割り・LEDの装着方法は以前の整備手帳、参照の事
（関連情報URLに「リア・リフレクター　ＬＥＤ化　①」UPしてあります、全ての作業は①～④を見て下さい）

リフレクターを止めているクサビ、今回も外し難かったワ～
何か考えないと・・・・

テスト、点灯確認

左　新30連側面発光SMD・LED
右　旧１１連正面発光LED（安物　１本・１００円）

その差・歴然！

次回LED交換の為
前回同様、あえてコ―キングはせず、アルミ・キッチンテープで簡易防水＆リフレクター固定

配線を通して
リフレクター固定

純正のクサビは使わず、クリップで挟んでみました、
次回外すの楽チンかな？
リフレクター両側にストッパー付いているので、こんなもんでも脱落はしないと思います、（たぶん・・・？）
純正部品のクサビは完全固定の為でしょう～

配線接続は簡単接続分岐コネクターを使用してみました、

なんせ、下に潜っての作業ですし、
電源側の配線が短かったので、ギボシ端子が付けずらそう、
さらに車検時配線外すの簡単で、純正戻しがすぐできる

スモール点灯
画像では分りませんが、チョット・ツブツブ気になりますが・・・OK！
市販品もそうですから～、

スモールより明るいじゃん！

交換完了！

ちなみに・・・・
LED電源側にLED デイライト 汎用 コントローラー 減光機能ウインカー を組んであるので、
スモール時でも１００％発光にSET　（スモール時減光なし）
ブレーキ時にはフラッシュ点滅
また、ウインカーと同期して左右それぞれ点滅します、
ハザード時は、左右同時点滅（バック時はバック連動ハザードと成っているので、同じく同時点滅）

スモール時減光でも十分なの明るさの様なので、設定換えてみようかな？（変更・出来ないかもね？）


追記　（出来ました）
明るすぎるので、スモール時減光にして見ました、
テールランプとのバランス良くなり、ブレーキ時１００％になるので、
インパクトＧＯＯＤ！（画像無しですいません）