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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2018年5月27日

久々のOIL交換 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ほぼ予定通り
3000キロでの交換です

次回は
28400キロ

オイル・エレメント(フィルター)
29000ですが、次回一緒にやります
それを逃すと、31400になっちゃう
早めがいいもの!
2
使った面々
オイル
オイルジョッキ
ソケットレンチ 14ミリ
オイル処理ボックス

オイルは今回購入した
5W-30と以前残っていた0W-20
同じメーカーの同じランクの物
3
こちらが今回購入の
5W-30
4
残ってたオイル
0W-20
ディーラーさんの推奨が変わっていました

前は0W-20だったのに~

1L残ってた
もったいないから使っちゃおー

同じメーカーの同じランク品だから
ブレンドしても問題ないかな?
5
低床タイプ用カースロープ
を使って、太めの私でも潜れるように
6
17センチ
有れば何とかなるでしょ~
7
このボルトを外して

処理ボックスを使って
中に流し込みます

しばし、一服

オイルが出てこなくなったら、ボルトを締めて(閉めて)

オイルを入れていきます。
8
オイルゲージを確認しながら
オイルを入れていきます

2.3L入りました

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「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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