ELネオン、復活・取り付け

2018.3.16に取り付けた
ＥＬネオンチューブ
テールランプ変更により
取り外していましたが、
この度、復活です

前回の装着は、テールランプ側に貼り付けましたが、ホトホト苦労したので、

今回は、車体側に
貼り付け
前回同様、隙間に入れる耳の部分に、
両面テープを張り付けて、ネオンチューブを
はわせて・貼り付けていきました。
前回より、格段に作業が早く出来ました、
所々不必要な切り込みは、前回の傷跡

リアゲートのゴムを外して
無理くり、配線を通します
配線が細いので全く問題なし
激しく動くと配線が切れるかも････
とも思いますが、他の配線も今の所切れたりした経験は有りません、
ゴムでシッカリ押さえ付けられているのかな？配線も動く様な構造でもないし？

テールランプをはめ直した所
アクセントになってるかな？

クリスタルアイ 3Ｄファイバーフルは
車体とかなり隙間が開いているんですよ、ちょっと気になってた

ＭＢＲＯはそんなに開いてなかった･･･
更に、純正のテールは、ほとんど無い！

貼り付け後、純正テールをはめてみましたが、予想通りキツキツです
キッチリハマっているか？疑問なほど、車検時のみ使用なので、多少の緩みは無視しましょう、とりあえず、ボルト2本で止まっているので、外れる事は無いと思います。

またしても、ガチャゴチャ配線が増殖してしまいました。
電源は、リフレクター電源と分岐
スモールライトで点灯します
ブレーキでフラッシュ点滅
ウインカー連動で点滅します

スモール時

同、横から