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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2020年11月21日

シートベルトバックル 延長用 アラーム音消去

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
運転席のシートベルト装着作業時
腰クッションなどを使用しているため
差し込み難いので、買ってみた!

流石、大陸産まれ、造りが雑
安物で表面の加工・造りが荒い!
2
なので、カーボンシート貼って
ごまかしてみました・・・

私の作業も、かなり雑
「安物だから、こんなもんか!」
的になっちゃいました、やっちゃいました
考え方逆じゃないの?
3
内部です
うっすら見える、縦の棒でシートベルトバックルのプレートをロックするようです

棒なのか?板なのか?強度は大丈夫?
ここは、自己責任かな~?
4
赤い部分で
ロック解除の時
外したシートベルトバックルを押し出す構造
これが動きが悪い・・・
プラスティックのバリ取りとか、やって無いのか、部品の精度が甘いのか?
押し戻さない時があるので、ロックピンが下がったままになり、次にバックルが刺さらない、という現象が起きてしまいます、(2個のうち1個)
シリコンスプレーを内部に少量吹きかけた事で、幾分解決しましたが
何時まで、持つのやら・・・?
5
装着前
この状態でした
ちょっと差し込み難そうでしょ
6
5センチ延長出来ました

もちろん運転席だけでなく、助手席にも装着、
助手席側は、差し込み難さを解消する狙いも有りますが、ピーピー警告音の解除も有ります。
なぜなら、シートベルト装着の遅い、少し重たいお尻の奥様を乗せて、ラスカル号を発進させると ピーピーうるさい!
落ち着いて、確認してから発進すればいい事なんですが。
せっかちな自分が装着していると、つい発進しちゃいますよね
7
これなら
何とか、行けそうです
8
作動がまずまずの方を助手席に
運転席には、作動イマイチの方を装着しました。
癖とコツが分かっているので、何とか対処できそうです

奥様思いでしょ!♡。
重いじゃないですよ 笑

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