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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2021年6月6日

クイックリリースファスナー・Oリンング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
装着してから、約1年
Oリングの劣化がひどく、
ひび割れてきていました
黒シミも流れおちて、ボディーに縦ラインが入っちゃいます

初期の装着は
整備手帳
クイックリリースファスナー 取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/5767607/note.aspx
参照の事
良かったら観てやって下さい
2
外してみると
ひび割れを通り越して
今にも切れそうな所、発見
交換しておきましょう
3
外しただけで
手がこんなになっちゃいました~
シミも流れ出るはずですね
4
サイズは同じなので
外して、新品を装着・交換するだけ

完了です
整備手帳にUPすることもないか・・・

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この記事へのコメント

2021年6月6日 22:15
こんばんは。(^^)
付属のゴムはやはりダメですねー。
車も手も汚れ、そして切れる…。
ಠ_ಠ
出処は多分、全部同じです〜。
(;^ω^)
コメントへの返答
2021年6月6日 22:29
こんばんは

1年チョイ持ちました
気が付いてないだけかも?笑

来年用に1セット準備してます
劣化したりして・・・冷蔵庫に保管かな?

ダミーですので、切れてもバンパーが外れる事は無いので良いのですが、汚れがね~ひびが入っていると見た目(悪い)ですから交換しました、
安いものとはいえ、購入の手間が面倒ですね・・・

プロフィール

「[整備] #タントカスタム ジャッキアップついでに オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2368590/car/1866607/8477974/note.aspx
何シテル?   12/20 18:29
kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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