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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2024年10月21日

エブリイ・バンDA17V ヘッドライト&ポジションLED化 ③ 交換前後の点灯画像

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ハロゲンH4とT10ウエッジ球

HID屋さんH4・LED・6500k(ホワイト)
49600cd(カンデラ)
T10 LEDウェッジ球 極性なし・6500k(ホワイト)4.4W / 1球 2.2W
の比較画像です

交換前 ハロゲン ポジション
T10ウエッジ
2
交換後 LED

白~
3
ハロゲンH4
ロービーム
4
LED ロービーム

さすが同ショップの商品
同じK(ケルビン)同じ色に見える
5
ハロゲンハイビーム
6
LED ハイビーム
7
ポジションのみ照射
ハロゲン
8
時間帯が違うので、比較しにくいですが
明らかに、白い!明るい
本当にポジションだけですか?と思うほど。

9
ハロゲン H4
ロービーム
10
LED H4
ロービーム
この画像では、カットライン分かり難い

カットラインの比較は後ほど
11
ハロゲン H4
ハイビーム

奥のマンションに注目
12
LED H4
ハイビーム
遠くまでハッキリ見えますね、
13
カットラインの比較

さすが純正シッカリ出てる
ハロゲンに合わせてリフレクターの設計しているため?ですかネ?
14
問題のLEDは?
チョット気になる
助手席側は問題ないように見えますが、
運転席側のラインがハロゲンと比較すると、はっきりしない様ですですネ、
運転手が一番良く見る位置を明るくしているの?ワイド照射の為?
ヘッドライトの取り付け不具合
もしくは、LEDの取り付け角度も為?
もう少し車を後ろに下げて診たらどうなんだろうか?
どうも運転席側の正面が気になる・・・
対向車に迷惑でなければいいのですが・・・車検通るかな~
調整が必要かも?

HID屋さんに聞いてみようかな?

15
この様には、ならんかった・・・
16
こちらも・・・
17
製品のおさらい
18
長持ちはしそうですね。

とはいえ、電子部品ですから何とも

19
祈りたいと思います。

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この記事へのコメント

2024年10月21日 5:14
H4は光軸調整しずらい上にハロゲンに合わせたリフレクター設計だとカットライン出にくいです。H4バルブの交換は自分でやりたくないですね。グレアとか気になるのでしたら車検場近隣にあるテスター屋等に相談するのもアリかと思われます。
コメントへの返答
2024年10月21日 8:39
おはようございます、
新天地でも頑張ってるみたいですね、お体気を付けてください

助手席側は良いみたいなんですが
どうも運転席が????です
時間が有れば調整してみようと思います、またライト外すのか~
対向車にパッシングされたら、
光軸ダイヤル回しますか・・・

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