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ks2_1(キター)の"JA11" [スズキジムニー]

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水温計の異常上昇 >>

整備手帳

作業日：2016年4月24日

水温計の異常上昇の対応

Item: 水温計の異常上昇の対応
Author: ks2_1(キター)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨日の整備手帳の続きです💦

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2369872/car/1874409/3693569/note.aspx

とりあえず、バッテリー、アースポイントの強化で電装系が向上するか試してみました👀

先ず、現在付けていたPanasonic CAR BATTERY 40B19Rを取り外します😃
交換 44832km 2015年10月13日
ホームセンター購入品

それよりも、エンジンルームが汚いよ😅
今度掃除します😁

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Panasonic BLUE BATTERY caos N-80B24R/C5へ交換‼️

このバッテリー、みん友さんからの
紹介で、イチオシだったので、
ポチってしまったもの😅

サイズは高さ、幅は今のバッテリーと
同じで、長さが60ミリ位長くなっています‼️

ジムニーにギリギリ入るサイズで
最大ではなかろうかと？

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エンジンルーム内のアースポイントを
昔使っていたアーシングの線で繋いで
行って、バッテリーに戻すというライン
にしました。

電気は疎いので、間違っていたらご指摘を
お願い致します🙇

古い車なので、端子やアースポイントも
錆びていたりしますね〜😨

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エンジン点火‼️

アイドリング状態
13.6〜14.2Vの間
良い感じ👏

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ヘッドライト点灯アイドリング状態

12〜12.6V供給されていました✨

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ヘッドライト点灯走行状態
13V供給
上々です👏

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点灯と消灯を繰り返していても
殆ど水温計の変動が確認出来なかったので
解決の模様です👍✨

アースポイント5箇所の内、今回4箇所
取りました。

圧着工具がなかったので、後日残りも
アース取ろうと思います💪

交換 46643km 2016年4月24日

交換したバッテリー充電器に繋いでみましたが、電圧大丈夫でした。
アースポイントの腐食が一番の原因だった
かもしれません

もう少し様子見かな👀

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電気供給の問題もなくなったので、
最後のアイテムの取り付けをしないと😁

ＧＷに出来るといいなぁ😎

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この記事へのコメント

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スィンゴ

2016年4月24日 19:07

電圧下がってオーバーヒート、なんででしょうね(^^;
しばらく気を付けた方が良さそうですねΣ(ノд<)

コメントへの返答

2016年4月24日 19:11

こんばんは👍🏻

電圧下がると、メーター類が振り切れるみたいです😱

ヘッド消すと元の温度に戻っていました😓

H振り切るのは、良くないですぅ

電圧計で確認しながら、オーバーヒート

させないようにします😀

みよさん

2020年9月9日 23:53

はじめまして。
以前から
なんとなく違和感があったのですが、
わが家の ja71も同じ症状です。
ライトを点灯すると水温上昇して、
消灯すると平常時に戻ります。
ヘッドライト点灯が原因と思われます。
どのような施工や対策にて、対応されましたでしょうか？
ご教授お願い致します。

コメントへの返答

2020年9月9日 23:58

お初です。
手帳にも、書いておりますが、
アースの引き直しをしております。
新しいケーブルで、トライしてみて下さい

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買い物して、ホットドッグ
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良いお湯♨️でした‼️
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