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けだまおやじの"ノンアル【黒生】" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2023年6月22日

シフトノブのミラノレッド化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
シフトノブの文字色の赤が、くすんだスカーレットレッド寄りなのがどうにも納得できないので、ホンダの純正ボディーカラーである「ミラノレッド」にすることを決意。
2
準備したもの
脱脂用アルコール
そこらにあったピンクのラッカー
Soft99タッチアップペン
  ミラノレッド&クリアー
3
十分に清掃と脱脂を行った後、サフ代わりにピンクのラッカーを塗り塗り。
赤は遮蔽性が弱いので下地の影響を受けやすいんだとか。
これを解消するには、ピンクのサフを使えとの先人の知恵をお借りしました。
フェラーリでもそうやってるらしいっす。
4
ミラノレッドを入れてみた。
まあまあかな。
各塗色の間は、1時間ずつ置きました。
作業時間より待ち時間が長いっす。
5
クリアの上塗りを2回。
色目、光沢ともほぼ希望通り。
ま、自己満足ですけど(笑)
これでさらに気分よくシフトチェンジが出来そうです。

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この記事へのコメント

2023年6月23日 17:40
こんばんわ~🌙😃❗

シンプルでかっこいいシフトノブですね。😮

もう何年 シフトノブを握ってないかな。🤔
コメントへの返答
2023年6月23日 18:15
チャーッス!
お約束もお約束、定番中のド定番
完全球体型のシフトノブです。
夏には熱く、冬は冷たくなるのも
ご愛敬ってところですかね。
シンプルなだけに、細かいところまで拘りたくなっちゃいました。

いやー、MTって良いもんですね。
そいでは、・・・・(笑)
2023年6月25日 11:10
けだまおやじさん こんにちは。
初コメントかもww
 かっこよく仕上がってますね。
私は インテRのチタンノブ使ってます。
最近赤が剥げてしまったのが悩みでした、
参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2023年6月25日 12:45
こんにちわ!
〉インテRのチタンノブ…
あ、憧れの逸品‼️

エッジ部分にピンクが出がちなので、赤を何回か入れて塗膜を厚くした方が良いかもしれません。
はみ出た塗料の始末もけっこうな問題ですが、オイラは塗ってすぐにコピー紙で擦りとりました。
最後は消しゴム。
そこらは検討の余地ありです。

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「@流浪人ぽんぽこ さん、連投失礼します。
ECU(とも思えないけどwww)制御の泣き所ですね。
某有名車のハイキャスとか、その手の話にはいとまがなくなってます。
長く維持するには簡単な構造ってのも重要かも。

話は変わりますが、滑り止めシートカバー、K12マーチの合うんじゃ?」
何シテル?   05/19 20:51
けだまおやじ(偏屈親父とも...)です。よろしくお願いします。 酒と煙草をこよなく愛し、家族から虐げられる毎日。 私の立ち位置は「点は取らなくてもい...

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