BMW X1

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力強く安全に駆けぬける歓び - X1

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力強く安全に駆けぬける歓び

  • アスペン。

  • BMW / X1
    xドライブ 20d エディションシャドー_RHD_4WD(DCT_2.0) (2026年)
    • レビュー日：2026年5月7日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
マイルドハイブリッドとディーゼルエンジンの絶妙な組み合わせ。街中の停車・発進が力強いのに静か。
窓を開けると聞こえるディーゼルエンジン音が、なぜか車内には全く入ってきません。
また停車時のスムーズさは素晴らしいです。子供の頃からすぐに車酔いする自分はカックンブレーキが大嫌いで、いつ止まったかわからないようにブレーキをかけるようにしていましたが、先代X1ではそれが難しかったのが、とても簡単になりました。
始動時のエンジン・ブルンもなくなり、アイドリングストップが好きになりました。自動運転／運転支援機能も秀逸。右脚が疲れなくなりました。
不満な点
慣れると思いますが、車体が大きくなり、且つ、絶対にぶつけたくないので、狭い駐車場の取回しがノロマになりました。
これも慣れでしょうが、センサーの音もどこで鳴っているかよく分からず、私の反応が遅くなってます。
バックして駐車する時、車止めに上手く当てて止められません。
（ガン、とあたってしまう）
総評
初代X1 sDrive 20i Sportsからの乗り換えで、全てにおいて満足してます。
特に自動運転／運転支援機能は素晴らしく、遠方へのドライブが楽しみになりました。
デザイン
5
初代がカッコよい中学生なら、U11は少しガッチリした高校生。ガンダム世代にはピッタリです。
走行性能
5
4WDに乗るのが初めてで、まだ慣らし運転中でもあり、パフォーマンスについてはこれからですが、自動運転は停車も自然で快適です。
乗り心地
4
少し足回りは硬いですが、エンジン音が静かで、路面がよければ滑るような感覚です。
積載性
5
初代X1よりも少し幅が広くなったのか、ゴルフバッグ横置きが窮屈でなくなりました。
燃費
5
2Lハイオクエンジンとは比べ物にならない燃費の良さ。
高速では20km/Lを余裕で超えてきます。
価格
4
Edition Shadowの少しお得な限定仕様。
10年乗れば1日2,000円。
故障経験
納車後一月半。
初期不良・不調もなく、力強く安全に駆け抜ける歓びを感じています。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/237124/blog/49078376/

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