ツチリンのブログ一覧

お天気が良かったので、横浜山下公園を散策しました。

タイトルの写真は氷川丸です。








童謡の「かもめの水兵さん」について石碑がありました。


あとは噴水の写真です。

昨日は、91歳の父親と久しぶりにラウンドしました。
晴天に恵まれましたが、スコアには恵まれませんでした...
しかし、富士山がとても綺麗で、しかも、一日中雲一つない富士山を拝む事が出来ました。





レストランの窓から見れる富士山は絵画のようでした♪


駿河湾と伊豆半島が見えてます。











すそ野に自衛隊の演習場が見えてます。

2023年10月15日に納車されてから2年15日が経ちました。


ふとオドメーターに目をやると、

ちょっと過ぎちゃてました。






一年目に1万3千キロほど走行したので、2年目は7千キロになります。

先日、Dラーで2年目点検を受けて、いつもの担当営業マンが工場から駐車場まで運転してきて、開口一番、普通のレヴォーグとパワーが違うと言って来ました。
詳しく説明するとややこしいので、ターボパイプを変えていますよとだけ説明しておきました。
日頃から多くのレヴォーグを納車しているので、違いが理解されてニンマリでした。

WRX Spec.C純正ホイールとアジアンタイヤを導入しました。
ホイールの大きさは、18インチ、8.5J、オフセット+55になります。
タイヤのサイズも大きくなり、245/40R18となりました。
タイヤのブランドはイギリスのDAVANTIで、製造は中国で行なっています。
オートウェイが輸入販売をしています。

https://www.autoway.jp/item/detail/DV00091

アドバンやポテンザも考えたのですが、タイヤの幅が2cm広くなり、扁平率も下がるので、乗り心地とある程度のグリップ、経済性を考えてこのタイヤにしてみました。
まだ、ワインディングは走らせていないので、縦横のグリップは分かりませんが、乗り心地と静粛性は十分です。

左フロントバンパーをガリガリとしましたが、スポット塗装をやってもらえる業者さんを探して修理しました。

ビフォー


アフター


綺麗に直りました！


しかし、この修理の前に自身が運転している時にバックで擦ってしまいました。
死角だったのか、センサーは擦ってから鳴りました。センサーを過信してました。

ビフォー


アフター


こちらも綺麗に直してもらいました。

但し、黒部分のプラスチックは塗装修理は出来ないので、修理はしませんでした。

皆さん、くれぐれも気をつけて運転して下さいね！　ご安全に！