クロストレック/ストロングハイブリッド試乗

本日クロストレック/ストロングハイブリッドを試乗してきました。

トヨタからハイブリッドシステムの供給を受けて、水平対向2.5L4気筒エンジンの上に配置されています。

走り出しはモーターがトルクフルな働きをしてくれます。EZ30のような加速をしてくれますが、50km/hまでには加速感が鈍ってきます。

モーターからエンジンへの切り替わりのシステムをもう少し見直せば早くなるかもしれません。

ノート e-power、プリウス、クロストレックストロングハイブリッド&e-boxerと4台のモーター搭載車に乗ってみましたが、燃費重視ならプリウス、燃費とハンドリングはノート、走りが1番高いのはクロストレックように思いました。

プリウスHV


e-power


マイルドHV e-boxer


くじは小吉でした。