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セブン・スプリントは標準でスペアタイヤをリヤに装着しています。通常新車のセブンではオプションの装備となります。



クラシカルな雰囲気には一役たっている装備と思います。またタイヤを外してトランクをこの部分に積むという場合にもこのスペアタイヤラックは使えそうです。そしてリヤから追突した時には少しだけバンパー的な意味合いがあるのかもしれません。

ネガティブなのは重量増ということでしょうか。レーシー、スポーツな方向のグレードでは選ばれないのはわかる気がします。



ということで、セブン・スプリントはパンク時は修理キットを使わずに、スペアタイヤに交換する仕様となります。

スペアタイヤとラックだけでなく、タイヤ交換のための工具がトランクに入っています。

工具ケースは幌と同じような素材で好感が持てます。せっかくなので中身を確認してみました。



普通のジャッキですね。特に車載工具的なものは入っておらずあくまでジャッキアップ用でした。

当然、意外と重いのでタイヤパンクキットを積んだほうが良いかもとか思いつつ、一旦そのままにすることに。

出先でこれを使うことは避けたいですけどね。

ではまた！

小さいセブンっていいよね！ということで調べてみました。








■CQモーターズ / Q-CAR 7

1人乗り電気ミニカー「Q-CAR」シリーズの中で、見た目がセブンのQ-CAR 7。2004年3月に100台限定で販売されたミニカーで、ケータハムから販売許可を得ていたというオフィシャルなもの。価格は1,690,000円。フロントカウル・フェンダーの塗装オプションは62,500円。







一人乗りです。新車で買える時に買っておけばよかったなぁ・・・。


■F1クリエイト / クラブマン07

セブンのサイズを約70％にスケールダウンして作られた50cc原付き車両。


（Photo by リプロダクション / クラブマン７号）


（Photo by ポンコツ日記 / 2013/01/06 初エコパサンデーランに行ってきた（^^））

めちゃくちゃ精巧に作られており、欲しくなっちゃいますね。



■不明 / 小型セブン

友達が目撃して送ってくれた一台。



50cc登録と思われますが、クラブマン7とは若干違う部分があり、ワンオフなのかもしれません。



■ジムニー（スーパーセブン仕様）

新車で購入したジムニーをベースにスーパーセブン風にコストと時間をかけて改造したもの。


（Photo by エンスーの杜 / ジムニー（スーパーセブン仕様））


（Photo by エンスーの杜 / ジムニー（スーパーセブン仕様））

軽ナンバーで車検とれており、4WDでオフロードOKなオープンライトウェイトになっています。


■Nautilus Suports Cars / スーパーセブンミニカー

ノーチラススポーツカーズで製作したスーパーセブンの原付ミニカー登録のマイクロカー。


（Photo by YouTube / Nautilus Suports Cars）

今後、コンプリート、ローリングシャーシーでの販売を検討中です。
電動モータ搭載車での開発を進め、登坂性能向上を目指すとのこと。


（Photo by YouTube / Nautilus Suports Cars）

これは見た目の再現度も高い一台ですね！

#スーパースプリントさん、情報ありがとうございます。



■自作 / ロータス スーパー7のペダルカー

NORITECHさんによるフレームから忠実に再現したロータス スーパー７ ペダルカー。構想1年、製作日数3ヶ月とのこと。


（Photo by クラブスターネス / ロータス・スーパー７のペダルカー）

素晴らしい完成度ですね。

#スーパースプリントさん、情報ありがとうございます。

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軽登録のセブンすら大きいんじゃないかと思えてくる小型セブンでした。

ではまた！

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：ケータハム・セブン用に、ドラレコを持ってないからです。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：小型のオープンカーなので、ドラレコがなるべく目立たないように小型であることが望ましいです。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

フランスのAUTO MOTOによるセブン・スプリント動画です。







■Grand Format : La saga Caterham

https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/grand-format-saga-caterham.html



フランス語、何言ってるんだかわかりませんけど、セブン・スプリントが走ってるだけで満足です。

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過去に紹介してきたスプリントの動画です。

■スプリント動画記事

ケーターハム・セブン・スプリントの動画！

ケーターハム・セブン・スプリントの動画の続き

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

アクトオンTVの「片山右京の車談」にケーターハム・セブン・スプリントが登場！

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

アクトオンTVの「片山右京の車談」にケーターハム・セブン・スプリントが登場！の続き

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

ケーターハム・セブン・スプリントの動画

ケーターハムのハードトップ製作が熱いでお伝えしたハードトップが完成し、売りにでています。







■ケーターハムスーパーセブン等 跳ね上げ式ハードトップ「ライズハッチルーフ ストリクスSTRIX」

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e237462383

お値段12.5万円即決。



パカっと開くのは乗り降りしやすそう。



横から見るとすっきりですね。

あとは、装着方法とか使い勝手とかは実車見てみたいものですね。

だれか買いません？（^o^;）

ではまた。