ずんやのブログ一覧

そんなわけで、まだまだ続くひむかラリーネタｗ

今回のひむかラリーでは、新企画としてこれまでの
へっぽこ写真の中から選りすぐった奴をラミカにして、
写ってる選手に手渡しする・・・っていうのをやってみますた。

というのも、やっぱりラリーの事・選手の事知ってないと
ある一定以上のレベルの写真って撮れないんだよね｡

最近のカメラってのは凄いもんで、適当に背景流れてて､適当にピントが合ってる写真ってば
それなりに慣れてくりゃ、誰でも撮れちゃう。それこそ

目標を中心に合わせて
ボタンを押すだけの簡単なお仕事

なんだよね。
だけど最近それじゃあ満足できなくなった訳で・・・

んで、やっぱりいろいろ知るには、実際に面と向かっていろいろお話するのが一番♪
てな訳で､話のきっかけになればイイナ♪とばかりにラミカにした写真を持って会場へ♪
そんな中でお渡しした写真の中の一枚がこの写真↓

今年の唐津ラリーの一コマなんだけど、某所にうｐしたところ、
「この笑顔が渋いから、御本人の掲示板に貼り付けろ！」
と、メロン号クラスタの某氏にそそのかされた一枚。

貼り付けるどころか、手渡ししちゃった訳ですが・・・(汗)

んでデイ１終了後、勇気を振り絞ってサービスでデイ２に備えて整備に忙しい御本人のところへ
若干、キョドりつつも無事手渡し＆お話しする事に成功♪

その後無事デイ２も終えて、デイ２の写真を確認していたら・・・

リアクオーターウインドーに貼られているのって・・・
ぎゃあぁ～！！うれしはずかしぃ～！！（意訳：すげー嬉しい）

だって、2009年のＪＮ１チャンプ。
ついでに言っちゃえば、今回のひむかでクラス優勝したクルマですぜ、奥さん。
こんな事になるなら、もっと念入りにレタッチしとくんだったよ。

なにはともあれ・・・
西山選手　クラス優勝おめでとうございます♪
そして、ありがとうございました。

そして、淡々とｐｈｏｔｏギャラうｐは続くｗ
久万高原ﾗﾘｰ'2011～SS9 美川ｽｷｰ場Ⅲ～

タイトルの（インテ）グラベルっつーのは、
インテグラでグラベルを走るって意味の造語で云々・・・

そんな訳で先週末は、ひむかラリーだったわけですが
今回の見所は、なんといっても前回の久万高原ラリーで
グラベルイベント初完走直前まで行きながら、
終盤のアクシデントでそれを逃したメロンインテの
雪辱なるか！？という一点！

というのもメロンインテ、昨年の成績はターマックでは全勝(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
グラベルでは全リタイア(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　という、両極端なものだった訳で・・・
果たして、ここひむかでその嫌なジンクスを打ち破る事ができるか否か！

んで始まったラリー序盤・・・高回転域が回らない・・・というエンジントラブル発生との一報が・・・
そんなトラブルに見舞われながらデイ１を7位で終えたメロンインテ。
最低限、このまま完走できれば・・・

サービスパークへと戻ってきた眞貝選手に調子を聞いてみると、そんなに調子は悪くないとの事。
「最終SS直後のリエゾンで待ってますんで、明日は必ず完走してくださいね♪」と約束して

家路につく・・・前にサービスパーク裏の温泉へ♪

そこでばったり、メロブチームの中村監督と遭遇｡
あらためてインテグラの状態を聞いてみると、予断を許さない状況との事。
普通ならこのままプッシュするとこだが、それをやるとエンジンを壊しかねない・・・らしい
一気にテンション下がる・・・

明けてデイ２、予定通り基幹林道　小原－山神線の終点。
もはや梅雨かと思わせる蒸し暑い大気の下、ひたすらメロンインテを待つ。
既にトップを走っていた香川選手はマシントラブルでリタイア。
６位にポジションアップしたメロン号は、
５位の牟田選手のサトリアの追撃体制に入っているらしい

あれ？＾＾；

どーやら、香川選手がリタイアした事で上位陣が全体的にペースダウンしたのと、
それが影響したのか、デイポイント獲得の対象となる「デイ２の３位以内」が
メロンインテの視野に入ってきたかららしい。
とはいうものの、それでエンジン壊したら元も子もない訳で＾＾；

　　　　　　　　　　　　　　＜閑話休題＞

ただひたすら誰もいない山中、ひたすら待つ・・・
既に２本中の１本は無事に走り終えている・・・あと１本・・・
祈るような思いのなか、遠くに目線をやると青い車体が見えた・・・メロンインテだ！
あとは、ひたすらシャッターを切るだけだった。


そんなこんなの一部始終ｗ
ﾒﾛﾝ号奮戦記@HIMUKA RALLY '11 in 美郷

そんなわけで、今日から
HIMUKA RALLY2011　in美郷が開幕♪

Twitter上でも、昨晩から全国各地から選手が
美郷町に集結してくるのがしきりに呟かれて
いやが上にも期待が高まりまくりんぐな訳ですが


ここで、メロン号・くす子号以外の個人的注目選手をリストアップ♪
なお、九州(山口)のドライバーが多いのは仕様ですｗ


やっぱりJN3は、この人中心に回っていくのでしょう。「濡れ場にゃ弱いがガレ場にゃ強い」香川選手


唐津・久万高原と連続2位乳賞（原文ママ）はJN3でもっとも不気味な存在、曽根選手


くす子ばかりがサトリア・ネオじゃない！表彰台のさらに上へ！牟田選手


「平山十四朗　62歳」このスピーチと、あの笑顔を表彰台でまた見たい！平山選手


オレンジの黒船（？）襲来か！？　JN2連勝なるか増川選手


散々だった久万高原だけど、終盤見えた光明をひむかにつなげられるか！天野選手


「待ってろおじ様軍団！」そのセリフ信じてます！川名選手


メロン・鍼灸院・くす子・・・そして新たな（プチ）全日本痛車（かな？＾＾；）がここに！
久万高原では気づいてあげられないでゴメンなさい！清水選手

もちろん、参加される選手の皆さん全てに　熱い走りを期待してます！

んで、こっそりphotoギャラうｐ（けっきょくひむかまでに終わらなかったでやんのｗ）
久万高原ﾗﾘｰ'2011～SS6 美川ｽｷｰ場Ⅱ～

そんなわけで､週末から昨日にかけて
暇を見つけては、不調になったＤＴさんをいじってました｡

不調の症状としては・・・
　・２～３速で加速する時のトルクが無い
　・これまで５速で到達してた、リミッター速度６０ｋｍ/ｈが出ない
　・５速からシフトアップすると失速して、６速が使い物にならない

まずは不調の元凶と思われる、クラッチ＆クラッチスプリングを交換。
これで大丈夫♪かと思いきや、症状変わらず(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そこからは試行錯誤の連続。

プラグがかぶってるんじゃねーの？
　→こんがりきつね色(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

エアクリ汚れてるんじゃねーの？
　→そうでもない(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　
　　（ただし乾いてたフィルタに２ストオイル含ませたらちょっと改善した・・・気がする）

キャブレタ詰まってんじゃねーの？
　→内部を徹底的に洗浄＆パッキン交換したけど変わらない(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

んで、ここらでいや～なパターンが頭をよぎった・・・

軽く焼きついてんじゃねーの？
２０年モノの旧車で、久し振りの林道アタック。考えられない事は無い・・・
しかし、それは事実上ＤＴさんとのお別れを意味するキーワード・・・

考えなかったことにしよう♪

その後もいろいろやってみて・・・

マフラー詰まってんじゃねーの？
　→マフラー分解＆洗浄＆ドレンからオイル放出・・・

直った(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!

どーやら２０年来の便秘が原因だったよーで・・・
そーいや林道の中でエンストこいた際に引いたチョークを戻さずに長い事（５ｋｍくらい）
走ってたんだけど（馬鹿）あれが詰まりかけのマフラーにトドメを刺したのかな？

あっ！そうそう。上記の試行錯誤の際に行った時速30km/h以上のテスト走行は全て
三千院家の敷地内　クローズドコース内
で行った・・・っつー事にしといてつかーさい（はぁと）

ホッとした所で、久万高原ＰＨＯＴＯギャラへのリンクを貼っておくｗ
久万高原ﾗﾘｰ'2011～SS3 美川ｽｷｰ場Ⅰ～
よーやくSS3完了♪　ひむかまでに久万高原分を全て終わらせる事は・・・できるのか？

そんなわけで、今年のひむかラリーまで
カウントダウンな今日この頃。

日曜日は撮影ポイントの下見に、またまた美郷町へ
今回の目的地は前回、ＤＴで辿り着けなかった
森林基幹道　小原-山神線の終点な訳ですが


到着してみて唖然、呆然・・・
ってなんでですかー
去年10月の地区戦の時には、いいグラベルだった撮影ポイントが
すっかり綺麗な舗装道路に・・・

まぁ、適度にカーブしていて面白いポイントではあるんだけどね・・・
これじゃあ上まで登ってくる必要ないじゃん・・・
もちろん競技区間はグラベルなんだから（ここはリエゾン区間）
問題ないっつーたらないんだけど・・・

びふぉー


あふたー


うーん、前回辿り着いていたら代替の撮影ポイント探す事もできたんだけどなぁ・・・
もう、なにもかも遅すぎる・・・

そんな落胆した中でフォトギャラ追加うｐ

前回載っけられなかったJN3、JN4の車両を追加♪
久万高原ﾗﾘｰ'2011～ﾃﾞｲ１ ｾﾚﾓﾆｱﾙｽﾀｰﾄ～

ついにSS編突入・・・（まずはさわりだけ）
久万高原ﾗﾘｰ'2011～SS3 美川ｽｷｰ場Ⅰ～