CUSCO 調整式ピロボールテンションロッド  

キャリパーと一緒にへし折れたので交換。当時物の純正ロッドはブッシュが劣化してると思うので思い切ってこれ入れましょう。ついでに変なキャスター角を適正化できます。
ハードブレーキングでブッシュがヨレてフラフラする動きも抑制出来ます。クスコのピロボールは全てNMB製です。メーカー不明のピロボールは直ぐ摩耗する、動きが渋い、酷い物だと初めからガタが有るなどいい事はありません。ピロが使用されているパーツを選ぶ場合はNMBのピロボールが使用されているかも個人的にですが一つの基準です。あとピロ化にした場合ブッシュで受け止めてた衝撃が来て乗り心地が悪くなると良く効きますがテンションロッドだけでは何とも言えませんが街乗りだけでは違いは全く分かりませんでした。そもそも街乗りでピロの効果を体感出来るのか？この問題についてはまとめてその他の部分をピロ化したときにでも検証してみたいと思います。そこでハッキリするはず。しかし交換したところで元々腐ったブッシュ達だし単純比較なんて出来ないか。

イケヤフォーミュラーのロアアームを装着した為取り外し