[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメ ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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車高調キット

CUSCO

スタビライザー

スタビライザー、純正スタビリンクを交換。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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スタビライザー

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エナペタルe-12

ビルシュタインBPSキットは今ではオーバーホール不可になりエナペタルe-12に中身変更。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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スプリング＆ショックセット

日産(純正)

スタビライザーコネクティングロッド/リンク

取り付け日：2025年3月22日 走行距離：139,703km カタコト異音が出ていたスタビリンク、 昨年サードパーティー製をポチったものの、 見事に異品を握らされたので BNR34用 ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

12,100円

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スタビリンク

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NISMO

テンションロッドセット

NISMOテンションロッド（左・右）を交換 標準品と同形状、同材質、シルバー色、NISMO強化ブッシュ圧入済🔨 テンションロッド（左・右）のゴムブッシュに亀裂が確認されたため交換をし ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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ピロテンションロッド

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CUSCO

ネガティブアッパーアーム

ハブベアリング交換と合わせてCUSCOのアッパーアームに交換しました。 タイヤ、ホイール交換も同時に行った相乗効果もあり、スムーズな動きになりました。 キャンバーをつけたことにより、ホイ ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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アッパーアーム

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HKS

HIPERMAX Ⅳ GT

古い車のリフレッシュにちょうど良かった。減衰の調整が容易で街乗り～ワインディングにはピッタリだと思います。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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車高調キット

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メンバーカラー

2AG-I06 ※未取り付け

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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メンバースペーサー

Speasy

分割式ドライブシャフトブーツ

接着剤を使わない、不思議なファスナー構造を持つ分割式ブーツです。インナー側の分割式ブーツを探したら、恐らくコレ一択でした。運転席側フロントインナーのブーツを交換しました。 作業性は特に ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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足回り

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フロントスタビライザーコネクティングロッド

【はじめに】 １年ほどハンドリングに違和感を感じていましたが、6ヶ月点検時にフロントスタビライザーコネクティングロッドブッシュの破れを指摘され、12ヶ月点検時に交換してもらいました。 ...

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足回り

自作

他社車流用加工品

HKS HIGHPERMAX Ⅳ GTのバンプラバー（右側）は円錐型で小さくて頼りない感じ。実際、ギャップに突っ込んだ時にバンプタッチから直ぐに全圧縮されて底付き、ドガシャって痛い音と衝 ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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バンプラバー

ハイキャスキャンセラー

ハイキャスのタイロッド部にガタが出てきたみたいなのでいっそのことユニットごと外す為に！ 最近は構造変更なく車検通せるみたいですが、万が一を考慮して書類付きのものを選び、なおかつタイロッ ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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足回り

CUSCO

フロントアッパーアーム

10mm→5mmに変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/2472510/blog/48290097/

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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アッパーアーム

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HKS

HIPERMAX Ⅳ SP

取付後3万キロ近く走ったオーリンズが異音を発してきたのでオーバーホールに。その間のピンチヒッターを知人から5万円でゲットし装着！これが意外といい脚でしばらくはこれで遊びますｗ　スプリング ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

50,000円

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車高調キット

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ダウンサス

中古パーツショップで足回りパーツ探していたら、アペックス製の未使用ダウンサスがあったので取り付けてもらう。2～3センチダウンくらいかな？ [2007年05月施行] [2024年12月記載 ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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スプリング

OHLINS

DFV

アルミボディの美脚です。 価格帯としてはKW(カーヴェー)と同じ高級帯でなかなか手が出ませんが、折角ボディのリフレッシュを行っていて目指すべき箱になるので、足回りも目指すべきものにしよう ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

234,000円

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車高調キット

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フロントアッパーアーム

Skid Racingのフロントアッパーアームをシルバーに塗装して取り付けました キャンバー角が調整可能になりました

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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アッパーアーム

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BNR32のサーキットリンク。 キャスターやキャンバーをニスモが味付けしたフルキット、これにロールセンターを変更して使用。 直進性も良く良いのだが…

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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ロアアーム