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2007年08月21日

ここは金色に

ノーマルパッドだと炭になってしまうこともあるみたい...

炭なるのは怖い～！

やっぱりここは金色を入れたいな～
お金ないからせめてフロントだけでも...（汗）
リアはあまり仕事してないらしいし....

４点はステーをどうしようか迷っているので先にこっちかな？？
でもノーマルのパッドはまだ十分に使えるから勿体ない。←貧乏症
安く手に入るとこないかな～

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2007/08/21 20:30:30

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buzi-kaeru 2007年8月21日 20:52 これ、やっぱり良いですよ～多少鳴きますが．．．ただ、annbellさんは、これも炭にしたみたいですよ（笑）	コメントへの返答 2007年8月22日 20:58 こんばんは鳴きは↓の方々によると組み付け方によっても変わるみたいですよ～気になるようでしたら一度組み直してみては？？これも炭ですか～自分にはそれだけ踏めません～多分
ken.16 2007年8月21日 20:58 ブレーキパッドただいま調査研究中～ざんすっなかなか評判良いっすね金ちゃん	コメントへの返答 2007年8月22日 20:59 こんばんは金ちゃんは常温からＯＫというのはありがたいですね♪ 街乗りメインでたまにサーキット走行という使い方にはいいかもと考えてます。
チョイ乗り55 2007年8月21日 21:38 楽しい悩みは明日への活力になりますね！仕事頑張るぞーって。	コメントへの返答 2007年8月22日 21:02 こんばんは楽しい悩みというか、本当はあまり弄りたくないんですよ～クルマのパーツは高いですしね～でもサーキット走るなら最低限パッドは交換しないとダメみたいです～
サンタ｡ 2007年8月21日 22:06 耐久性もバッチリでしたよ！途中から効きが悪くなった気がしたけど、タイヤの方が酷かったので．．．で、私のはほとんど鳴かないです^^ 踏み方なのかな～？	コメントへの返答 2007年8月22日 21:03 こんばんは自分の場合コンチで走るのでもっと酷いですよ～（笑）まぁ、タイムを気にせずのんびり走るつもりなので、大丈夫かな？
take☆ 2007年8月21日 22:06 逝っちゃって下さい。ノーマルパッドは、炭になった時用にクルマに積んでおきましょう(^^)	コメントへの返答 2007年8月22日 21:06 こんばんは最低限パッド交換しないと楽しめないらしいです。ノーマルパッドだと２周ぐらいでフェードしちゃうみたいで。（汗）換えてもノーマルパッドは大事に保管してきま～す♪
Yoh&PatrascheⅢ 2007年8月21日 22:13 イイよな～、適合品があるっちゅうのは。俺はパッド一つも個人輸入なの(泣)。	コメントへの返答 2007年8月22日 21:08 こんばんは輸入車は選択肢少ないですからね～ゴルフはまだ恵まれてます♪ パッドをワンオフで作ってもらえるとこもあるみたいですよ～でも個人輸入するのと大して変わらないかもしれませんね。
annbell 2007年8月21日 22:42 え～、確かに炭にしてしましましたが・・・（汗普段乗りを考えるとこのタイプがベストなのかも。鳴きはパッドグリスの塗り方一つですヨ。	コメントへの返答 2007年8月22日 21:11 こんばんは街乗りメインのクルマですから、常温からＯＫというのは魅力的なんです。まぁ、炭にできるほどブレーキは踏めないから大丈夫かな～と（汗）
ＴＡＣＣＨＩ 2007年8月22日 7:25 １、２回サーキット走ってタイヤもパッドも消耗しちゃえば決心つくのでは！？笑	コメントへの返答 2007年8月22日 21:12 こんばんはうちのＧＴＩはあくまで街乗りメインですから！そんなこと言ってるとリンリンでサーキット連れて行きますよ～（笑）
トツトシ 2007年8月22日 8:28 この前同乗した時、行きは鳴いてなかったでしょ？大丈夫ですよ。でもキーキー鳴いてる他の車みたら　かっこいいと思ってしまうのは…やばいかな（笑）	コメントへの返答 2007年8月22日 21:13 こんばんはサーキット周辺でキーキー鳴いてると、このクルマ速そう～なんて思ってしまうんですが、普段の街乗りは静かでいたいです。（笑）

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buzi-kaeru 2007年8月21日 20:52 これ、やっぱり良いですよ～多少鳴きますが．．．ただ、annbellさんは、これも炭にしたみたいですよ（笑）	コメントへの返答 2007年8月22日 20:58 こんばんは鳴きは↓の方々によると組み付け方によっても変わるみたいですよ～気になるようでしたら一度組み直してみては？？これも炭ですか～自分にはそれだけ踏めません～多分
ken.16 2007年8月21日 20:58 ブレーキパッドただいま調査研究中～ざんすっなかなか評判良いっすね金ちゃん	コメントへの返答 2007年8月22日 20:59 こんばんは金ちゃんは常温からＯＫというのはありがたいですね♪ 街乗りメインでたまにサーキット走行という使い方にはいいかもと考えてます。
チョイ乗り55 2007年8月21日 21:38 楽しい悩みは明日への活力になりますね！仕事頑張るぞーって。	コメントへの返答 2007年8月22日 21:02 こんばんは楽しい悩みというか、本当はあまり弄りたくないんですよ～クルマのパーツは高いですしね～でもサーキット走るなら最低限パッドは交換しないとダメみたいです～
サンタ｡ 2007年8月21日 22:06 耐久性もバッチリでしたよ！途中から効きが悪くなった気がしたけど、タイヤの方が酷かったので．．．で、私のはほとんど鳴かないです^^ 踏み方なのかな～？	コメントへの返答 2007年8月22日 21:03 こんばんは自分の場合コンチで走るのでもっと酷いですよ～（笑）まぁ、タイムを気にせずのんびり走るつもりなので、大丈夫かな？
take☆ 2007年8月21日 22:06 逝っちゃって下さい。ノーマルパッドは、炭になった時用にクルマに積んでおきましょう(^^)	コメントへの返答 2007年8月22日 21:06 こんばんは最低限パッド交換しないと楽しめないらしいです。ノーマルパッドだと２周ぐらいでフェードしちゃうみたいで。（汗）換えてもノーマルパッドは大事に保管してきま～す♪
Yoh&PatrascheⅢ 2007年8月21日 22:13 イイよな～、適合品があるっちゅうのは。俺はパッド一つも個人輸入なの(泣)。	コメントへの返答 2007年8月22日 21:08 こんばんは輸入車は選択肢少ないですからね～ゴルフはまだ恵まれてます♪ パッドをワンオフで作ってもらえるとこもあるみたいですよ～でも個人輸入するのと大して変わらないかもしれませんね。
annbell 2007年8月21日 22:42 え～、確かに炭にしてしましましたが・・・（汗普段乗りを考えるとこのタイプがベストなのかも。鳴きはパッドグリスの塗り方一つですヨ。	コメントへの返答 2007年8月22日 21:11 こんばんは街乗りメインのクルマですから、常温からＯＫというのは魅力的なんです。まぁ、炭にできるほどブレーキは踏めないから大丈夫かな～と（汗）
ＴＡＣＣＨＩ 2007年8月22日 7:25 １、２回サーキット走ってタイヤもパッドも消耗しちゃえば決心つくのでは！？笑	コメントへの返答 2007年8月22日 21:12 こんばんはうちのＧＴＩはあくまで街乗りメインですから！そんなこと言ってるとリンリンでサーキット連れて行きますよ～（笑）
トツトシ 2007年8月22日 8:28 この前同乗した時、行きは鳴いてなかったでしょ？大丈夫ですよ。でもキーキー鳴いてる他の車みたら　かっこいいと思ってしまうのは…やばいかな（笑）	コメントへの返答 2007年8月22日 21:13 こんばんはサーキット周辺でキーキー鳴いてると、このクルマ速そう～なんて思ってしまうんですが、普段の街乗りは静かでいたいです。（笑）

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