サスペンション交換その２

最初はＢ型純正だったのですが、乗り心地の面からＤ型ＢＰＧＴスペＢ純正ダンパー＋バネに変えました。

ですが、ホイールアーチハイトがＢ４よりワゴンが元から高い（Ｂ４は３６５ｍｍでワゴンが３７０ｍｍ）のと、Ｂ型ＢＬＧＴスペＢのＭＴは車重が１４３０キロなのに対し、ワゴンが１５００キロだったこともあり、前上がりの車になってしまい、タイヤを２１５/４５/１７と１サイズ下げたことも災いして、中の黄色いビルシュタインダンパーが丸見えでした。

これはその時の写真です。

これはＢ型純正時の時のです。タイヤサイズは２１５/５０/１７なんで、外径はほぼ純正並みのはずです。

で、今度は車高が我慢できずＳＴｉのダウンサスを入れてしまいました。

入れたのはＳＴｉのＨＰを参考に、Ｂ型ＧＴスペＢのＭＴ用であるフロントがＳＴ２０３３０２１０２０。
リヤがＳＴ２０３８０２１０００です。

で、２００キロぐらい走行してあまりの硬さに、今度は乗り心地に我慢できず・・・いろいろインプレを見て純正並みと書いてあったんですが・・・

たしかにＢ型純正の時の純正並みだったとは思いますけどねぇ。で、これが装着時の写真です。

もうこの時は純正ホイールに戻してますんで、タイヤサイズは２１５/４５/１８です