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nabe@名古屋の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2021年12月20日

ネオチューン施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
今回のリア周りの内装ばらしの最大の目的だったネオチューン施工を実施しました。フォレスター と同じく、豊田の杉浦ワールド自動車さんでやってもらいました。ベースのカヤバの減衰力調整機能付きのアブソーバーが硬い感じで、後から調整出来るので、設定はフォレスター より柔らかい、スーパーコンフォート。結果は大正解。小さな凹凸は、音だけゴトゴト聞こえますが振動が伝わってきません。それでいて、減速時のノーズダイブやコーナーのローリング具合は変わらず。いい仕事してくれます。
2
タイヤ付けたままだと、オイルを入れ替えのドレイン?は写せませんでした。施工後のアライメント調整時に、タイロッドのエンドにガタがきているのが判明。また整備箇所が出てきました。

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