もうねえ....(;´д｀)

どもども。

先日納車から1ヶ月以上経過して、更に走行距離も2600キロ以上走破しての新車1ヶ月点検しました。


ショールームで担当セールスと話していると、わざわざ入社2年目のサービスマンがフロントマンに連れられて整備内容の報告に来た。


タイヤの空気圧ね。


ホイールの増し締めね。


そのまま受け取り帰宅しました。


この時点でツッコミ所満載ですｗ


ホイールの増し締め？


ロックナットのアダプターは？


私、聞かれていないから渡していないしアダプターの在り処も教えていない。


それでナットの締まり具合チェックしたって言うんだ(;´д｀)


普通ならロックナットのアダプター貸して戴けませんか？って聞きますよ。


ナット5本のうち1本は絶対に締めつけ確認してないです。


『いやいや！私も同じロックナットなので私の使いましたからｗｗ』


と、でも言いたいか？


ま、数日前にマッドガード付けるのにタイヤ外したので自分でちゃんと確認していますけどねｗｗ


その時も納車時のナットの締めつけ具合が半端無く締めている！


パイプかまそうか？って位ですよ(;´д｀)


私の過去の経験では、ホイールナットの締付にトルクレンチ使っているディーラーってありますかね？


私の記憶ではエアインパクトでダダダダダ！って締めてタイヤ着地させてレンチで締めていました、

約30年前の話ね。


昔、メカニックの時代にキャラバンのホイールナットエアインパクトだけで締め上げて、着地してからレンチで増し締めするの忘れてお客様に乗って帰って貰った時に、直ぐにお客様がハンドルがブレるって事で戻ってきた時があります。


工場長からしこたま怒られたのがあって、それからはナットには細心の注意を払っています。



そしてこの間の土曜日の夕方に洗車していた時にホイールを磨いていると、右フロントのエアバルブキャップが無い事に気付く。


あああ(;´д｀)走行中に緩んで取れたかな.....(;´д｀)


保管は電動シャッターの車庫だしな(;´д｀)


自走式の有料駐車場に置いていた時にキャップだけ持っていかれた？


って思ったんですけどね。


思い返して、点検の時にエアバルブチェックしたと言っていたので担当セールスに聞いてみた。


私、大人ですよ『エアバルブが1個無いんだよね、工場の床探してくれる？』って


最初から『おめーんとこの若いヤツちゃんとキャップ締めてないからじゃないのか？』


って聞きたかったですけどね。


で、担当セールスの返答

『いや......くまなく探しましたけど無いですね』


予想通りの返答。


『点検に出してから一度も触ってないんだよね』


って言っても話が進展しない。


すいませんの一言もない。


確かに走行中に緩んで落ちたかもしれない。


でも最後に触ったのはサービスマン。


担当者に『エアチェックしたって言ってたよね？』って一言言えば違っていたかもしれません。


でも、気付かないようです。


凄くワガママかもしれませんけど、新しいの買ってくれると思っていました。


このシチュエーションなら、そこまで言って欲しかった。


最後にそこを触ったのに『しらな～い』で世間通ります？


もしかして、もしかしてですよ、走行中に落ちる事もあるかもしれません。


でもね(;´д｀)


ま、私思ったんです。


もしかしたら


最初から

エアのチェックなんてしていなかったのかもしれませんからねｗｗ



今回のクルマはエンジンオイルに凄く神経質なエンジンなんで、メンテは全てお願いしようと思ったんですけどね........(;´д｀)



無神経な担当者には任せられないなｗｗ


納車時から傷発見するしなあ....(;´д｀)


クルマは全然問題ない！


長く付き合いたいクルマです。


でも、


店変えようかなｗｗ