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  5. 滑り過ぎ [路傍の７]
イイね！
   
2015年12月22日

滑り過ぎ

なんだかんだでミッションカートに乗ってきました。
７００ｍのコースを５０周ちょっとでしたが疲れました；

今時このカウルは珍しいｗｗ


タイヤがダメだったのは事実なんですが
例えるなら、そうだなぁ
ワタシのギャグより滑る
と言ったら…全然分からないですよね；
とにかく最初は冷えてる事を差し置いても、ステアしても真っ直ぐ走るくらいで
多少熱が入ってもどうにもならない。
パワーオーバーに持ち込んで調節するしかなくて。
そういう運転はそれなりに楽しいかもだけど
これはちょっと異常
タイヤのグリップに因らず基本的なステア特性は変わらないはずでともかく顕著に出てる感じ。

ちょっと思い当たる事があるので次回試してみます。

それよか、もう１台を直して走た方が早いか；

現在カートを積んだままのディアスWGNの中は
混合ガスのオイルのニオイが充満してて
例えるなら
ワタシの考える台詞よりクサい
と言ったら…
どんなもんですかねぇ；
ブログ一覧 | カート | 趣味
Posted at 2015/12/22 23:45:49

   

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この記事へのコメント

PRIVATE RAGAZZA
2015年12月23日 1:34
めっちゃトーアウトに見えるのは気のせいです？
コメントへの返答
2015年12月24日 20:11
ネタバラしちゃったｗ
買ってから、調整しようと思って今まで放置しとりました；（長っ）
１cmくらい右のタイロッドが短いような；

高橋 あきら
2015年12月23日 1:59
すげー！ フロントブレーキが付いてる(ﾟoﾟ;;
タイロッドがまっすぐだ！
コメントへの返答
2015年12月24日 20:24
今水冷125ｃｃの台数が増えてるよ？
クラスによってはレギュレーションで要公認＆要全輪ブレーキなんじゃないかな？
普通のカートコースならギア無しセル付きが欲しいです。

曲がってはないが、その代わり調節してないけどｗ
高橋 あきら
2015年12月25日 0:08
125水冷ですかぁ(ﾟoﾟ;; 私には マシンが速すぎますわ^^;
でもやっぱり経験してみて、ですかね
近場に そういうの持ってる人いたら 一度乗らせて頂きたいけど
コメントへの返答
2015年12月25日 21:36
空冷KT100のクラッチ付きがセルスタートになって性能も良くなってるんでそれもアリかもです。
ワタシ足が悪いので押し掛けがどうも苦手で、直結はスピンが怖くてｗ

KTなどはパワーが無い分、差が付き難く、奥が深いというか職人技というか…セッティング能力や考えて走る事も重要に。

ナンバー付きのクルマで金やモノに頼り過ぎつつも、大事に乗る（リスクを避ける）人が多いですが、空冷100ｃｃのレーシングカートは基本ですから。
ある意味対極的なベクトルとも言えるかな。

   

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「衝動買い http://cvw.jp/b/237644/43718684/」
何シテル？   02/10 23:23
運命の赤い糸とやらを手繰り寄せればスロットルリンケージに繋がっているかも。 最近そんな気がしてすっかり諦めモード突入中（謎）
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