３時間走らんといけんのか

トレーラーも改良（悪）しましたんで、サビカビの生えたＲ１で走りに行こうと。
オートポリスのコーススケジュール見たら・・・

５月は走れる日が無いというか営業日少な過ぎで；特に後半は笑うしかないレベルｗ
4月に5月の予定をスマホで見た時、15日が走れると思ってたら自分の見間違いでした；
目が悪過ぎですね；

昔持ってたMFJの国内B級ライセンスを復活させようとして、協会に問い合わせると
「番号は継続できるけど、公認サーキットを3時間走ってからもう一回申請してね」
だったのです；

まぁJAFのAライは「2年空いたら一から取り直し」との回答なのでそれよりマシですが。
（一応陳情はしたが効果はないだろうｗ）
ライセンス保有者を増やすのに積極的ではないのでしょう。

ここで思い浮かぶいくつかのPLAN

A：APで走る→今月は走れる日に仕事が休めないのでした；
B：岡国で走る→APとライセンス共通化してるとはいえ結構高い気がする；
C：HSRで走る→コースライセンス取っても走れる日の無さはAP以上ｗ

どーしたらいいか悩み中・・・

こーなったら、プランD（デルタ）のSPA直入に行ってみるかな；
（一度行ったことはあるんですが、ちょっと遠いんですがね；）
東九州の高速も出来たからちょっとマシ？

APライセンスがあれば簡易講習を受ければ走れるらしいし。

もっとも、行くなら講習の予約をしないといけませんが。
SPA直入のコーススケジュール
いつにしようかな(+_+)

さて、誰か一緒に行ける人が居るといいのですが。でも平日の予定だしなぁ・・・
あと、余ってる無料のステッカーなど募集中（カッコいいやつ）