路傍の７のブログ一覧

カートオフ会の参加のみなさんには、いろいろ関連ブログをアップしていただいて、感謝です。

個人的に今回感じた事を書いてみます。マジメに（笑）

今まで、いわゆる普通のレーシングカートには１０周くらいしか走った事がなかったのです（汗）
試乗させてくれた、銀ロドさん250爺(^^)bさんありがとうございました。

改めて感じたのは
レーシングカートは
【タイヤとの距離が近い】のです。

バネもリンクもブッシュもない上にスリック、超軽量（自動車に比べて）
もう、タイヤと直接対話してる感じです。
その上ギア操作がないからステアリングとブレーキに集中できるので余計にそんな気がしました。

普段乗ってるミッションカートは余裕馬力があって、カートコースでは簡単にパワーオーバーに持っていけるんですが、ＫＴ（100ccのヤマハ製エンジン）ではそうも行かず、滑らせすぎるともうダメ。繊細なコントロールが必要になります。

限られたパワーで速く走るには、タイヤの美味しい所を使わないといけないのですが、縦と横のグリップの従属的関係（摩擦円）を知る絶好の機会となりました。

レーシングカートは荷重と慣性とＸＹＺ軸周りのモーメント・・・通常では出にくい挙動、経験を堪能するのにコストパフォーマンスと安全性は高いと思うのです。

趣味として乗るだけでも、とても面白いしドラテク向上に役に立つと思いますよ。
今度は柳井でも集まりたいので、みなさんよろしくお願いします。
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