チェイサー ナックルアーム、アッパーアームASSY交換その１

足を固定するボルトがへし折れたのでナックルごと交換に踏み切る。

最初はアームのみの交換の予定であったが、画像の通りナットを破壊してしまったためアッパーアームごとの交換に(^_^;

まずは車高調を外します。


外さなくても出来るとのことですが、作業性と安全性を考慮してめんどくさがらず外します。


ブレーキのキャリパーを先に外しておくと、少し楽に車高調を取り外せます。

どうせ外すのでこの時点でキャリパーを外しておきます。

アッパーアームを固定している14mmの長いボルトを外します。


足回りのパーツなので気合を入れたのですが、案外すんなり回ってビビりました（笑）


ナックル下部のボールジョイントのボルトは既に外れている(折れてる)ので、ここを外すとナックルが降ってくるので注意。

ジャッキなどで下から支えましょう。

ちなみに私の場合はボールジョイントが外れた時にABSの線が抜けていたので気にしてなかったんですが、普通の状態であればABSの配線を断線しないよう気をつけます。

ナックルがアッパーアームごとごっそり外れます。


ここからブレーキキャリパーブラケット、ディスクローターを取り外します。

キャリパーブラケットは17mmのボルトが鬼トルクで締まってますので、信頼できる工具をはめてハンマーアタックが効果的でした。