プラグとプラグコードを換えてみた～(o´∀`)b

プラグコードはテイラーですか？
キャップ部分の「T」のロゴがいいですね～♪

そしてプラグはNGKのV―powerとは珍しいですね！
自分は次回DENSOの「TTプラグ」を選びまたいです！ (･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

赤いのは、全部MSDかと思ってました･･･(-ω-;)
でも、太くてイッパイ流れそうですよ♪(´ε｀ )

MSDのように、高圧で点火回数が増える場合は、電極が太い方が良い？みたいです(^◇^;)

なので、V-powerの電極の太さは安心感がありますね。

交換しやすい車ならイリジウムも有りですが、頻繁に交換したくないので、安心と耐久性を取りました(o´∀`)b

ですです～( ´∀｀)

設定が無いレース用のコードで作りましたので同じ物付けてる人は多分居ないかとw

言い忘れて申し訳なかったのですが、プラグギャップ広げた方がより体感できたかと(´・ω・`)

なんと！レース用コードで作成とは･･･Σ(･ω･ノ)ノ
貴重な逸品ありがとうございます┏○ペコッ

プラグギャップ、やっぱり広げた方が良かったんですね(^◇^;)

でも、以前コルベットの時に、試しにギャップを広げてみたのですが、見事に失敗！で･･･(o・д・)

それ以来、プラグはそのまま！が、合い言葉です･･･。。。((( ・Θ・) ♪