ヤマハ XSR900

ユーザー評価: 4.69

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THEオートバイ - XSR900

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THEオートバイ

ヤマハ XSR900
  • Ken#16

  • ヤマハ / XSR900
    不明 (2016年)
    • レビュー日:2024年3月4日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
・軽くてパワフル!クセのないハンドリング。
・ブレーキのタッチが良い
・フワフワしていないコシの強いサスペンション
・各部の取り付け精度が良い
不満な点
・ざらっとしたエンジンフィーリング
・思ったより低速トルクが低い
・スイッチ類が小さく、ウインカーと間違えてホーン鳴らしてしまった
・多機能メーターの切り替えが手元で出来ない
・短足キラー
・180km/hリミッター
総評
ゆっくり走っても不快じゃなく、乗りやすい。
色んな場面で活躍できる
デザイン
4
オートバイらしい飽きの来ないデザイン。そして各部の造り込みにこだわりが感じられ安っぽくない。
走行性能
4
・STDモードだとマイルドで余計な神経を使わず楽。
・Aモードで大型らしいパンチの効いたパワーフィーリング。
・ややオーバーステア気味のハンドリングだがクセがなく、よく曲がる。
・クラッチが軽く扱いやすい上、スリッパークラッチなので、シフトロックしづらい
乗り心地
3
・不快な振動がない
・イニシャル調整でかなり動くようになるサスペンション
・コンパクトなポジションで疲れにくい
積載性
3
・シート下はあまり余力がないが、ETCとドラレコユニットは収まるのでマシな方
・シートの座面が広いので、シートバッグを安定して取付可
燃費
4
・マルチメーターにeco表示が出るので、意識的にeco運転
価格
4
バーゲンプライス
故障経験
エンジンチェックランプ(O2センサー異常)

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