SP忠男　ピュアスポーツマフラーの表面加工と塗装

溶接部の酸化被膜除去

個人的に溶接部の酸化被膜は好きではないので、
除去します。

物理破壊にて実施します。

使用材料

・耐水ペーパー1000番で研磨
・メラミンフォーム（激落ちくんとか）
・1～２ミクロンの研磨剤（破壊後0.02ミクロンまで粉砕される）
・歯ブラシ（ほぼ役に立たなかった）
※ワイヤーブラシ（高速処理できるが今回は使用せず）
・オキツモワンタッチスプレー耐熱ブラック（耐熱温度550℃）

作業手順（予定も含む）
①　1000番でひたすら研磨
②　研磨剤ちょびっととメラミンフォームで溶接部の
　　　凸凹溝をさらに研磨
③　テールエンド部とサイレンサー部は、鏡面処理
　　　予定（未実施）。
④　エキゾースト部は、酸化被膜除去後、
　　　耐熱ブラック下地処理の予定

テール部分の溶接部の酸化被膜除去
残る部分も、結構時間がかかりそう。

しばらくノーマルマフラーの味を楽しみたいので
ピュアスポーツマフラーはしばらく加工して楽しんでから
取り付ける予定。

テール部はだいたいこんな感じ。
まだ1000番なので傷だらけ。。。。

耐水ペーパーの1500番　2000番で磨きました。
あとは、研磨剤キビロン200と
ヘッドライトコンパウンドを併用して磨きました。

研磨方法にまだ問題があり元の光沢までは
行けませんでした。時期別のアイテムで再トライ予定。