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アールワンツーファイブの愛車 [ヤマハ YZF-R125]

整備手帳

作業日:2015年12月18日

バッテリー:GS YUASA製 交換(2020年10月更新)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッテリーが上がったので交換

バッテリー:GS YUASA製 
型番:12N5.5-3B
長さ136mm 幅61mm 高さ131mm 
開放型バッテリー 
容量(10HR)5.5Ah

GSYUASA[ジーエスユアサ]バッテリー2輪(バイク)用 12N5.5-3B+ECK-0.45-N 【液別タイプ+液セット】
価格7,800円(税込)
送料756円
ポイント:1092P
実質7464円
ヤフーショッピング:カー用品卸問屋ニューフロンテア
参考URL
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cnf/12n5-5-3b-gy-q10.html
冬場は死にかけのバッテリーでは、たまに乗る人は
ダメっぽいです。結局交換したほうがよさそうなので
交換しました。

使用工具 8mmメガネ1本と補水する場合は、ラジオペンチ。蓋が開けられない。

追記2017年2月11日
しばらく乗っておらず、3か月近く放置していた。電圧チェックすると12.4Vまで電圧低下。補水はほぼ不要な減り具合でした。
充電を実施した。
充電条件0.58A以下 13.5V~15V以内で
充電する事。

2
2016年9月21日 バッテリー液 補充
右側プラス電極から数えて、1-3セルが
若干減っていた。補水するレベルではなかったが一応補充した。

古河薬品工業
とんがりバッテリー液
ただの純水です。

1滴づつ落とせて便利です。
入れすぎなくて済みます。
100円以下でホームセンターで売っています。
3
2017年9月19日 
充電作業と、バッテリー液 補充
回復後の電圧は12.5Vを超えるくらい。

全ての電極セルにてバッテリー
液が若干減っていた。
範囲内におさまっていたが正常の
範囲内でした。

古河薬品工業
とんがりバッテリー液
昨年の残りを用いて調整した。
4
2018年12月22日
充電作業と、バッテリー液 補充
一番右のセルの減りが多かった。
全セルの減液はぎりぎり範囲内であった。
2018年の夏前はバッテリー弱り気味。
とうとうバッテリーがへたばってきてます。
14.75V 0.6A充電で 5時間
一晩放置後の朝の放置後の電圧は、
12.4V充電後の電圧が徐々にダメになりつつある。
そろそろ、限界かな。
5
2020年10月とうとう死んでしまいました。充電しても、水が減るばっかりで、充電できなくなりました。
交換です。

自宅で硫酸を注入しますが、少し危険ですね。まあ、薬品慣れしている私にとっては、何の問題もなく平気ですけど。保護具の着用はお勧めです。

12N5.5-3B
12N5.5-3B 互換 バイクバッテリー
商品合計(1点)
2,618円
 実質2400円程度でした。

送料
0円

手数料
0円

クーポン利用 -130円
ポイント付与
199+24=223円ゲット
宝船ヤフーショップ
注文日時:2020年10月11日 02:14

追記:2023年9月廃車まで健康なバッテリーでした。安物でも侮れないですね。
セル一発で普通に使えました。

イイね!0件




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「YZF-R125 ABSが現車マシンとなってます。」
何シテル?   04/20 15:57
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