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2020年09月14日 イイね！

最高に最高な１日～アイドラーズ筑波_GT＆Z＆MTC＆VQ

最高に最高な１日～アイドラーズ筑波_GT＆Z＆MTC＆VQ大盛況だったアイドラーズ筑波スプリントレース🏁

9:45からの予選は混雑回避を狙って残り10分からコースイン…でしたが今回は大失敗しました(;ﾟ∇ﾟ)


ETCCの予選と似た条件で5秒0狙いでしたが、コース上は一部の区間で難しく、狙いとは遠く及ばず切腹の6秒7( ｡ﾟДﾟ｡)


トレッド変更も期待＆楽しみにしてましたが、横G残ったブレーキ初期でリアが暴れて大変。巻く感じは良かったし減衰で対処出来そうでしたが、次は決勝ということもあり元に戻す選択。リアだけでも2wayが欲しい。←今思えば追う側としては消極的だったかな～と反省。いや、予選を最初から走っとけよ～(笑

結果、グリッド位置は表彰台が遠～い遠～い位置

ですwww

私の後ろにはオリンピックの年に一度しかサーキットを走らない 藻愚裸パイセン赤FD。

前回走行したのは2016年6月のアイドラーズだとか。

今はこんな楽しいことしてるそうです～
(photo@PKパイセン)

癒される～(photo@PKパイセン)

癒される～(photo@PKパイセン)

ふぁいや～(photo@PKパイセン)


あ、アイドラーズに戻しますと、

決勝が始まってみれば12周レースをフルに楽しめました。

走り終えると観戦してた皆さんが「見てて楽しかった！」「いいレース！(by珍しく夢師匠)」「あの間合いドキドキ！」「あのランデブーは興奮したー」「楽しそうー♪」「クリーンなバトルは気持ち良かったよ！」などなど、走った私達と同じくらい楽しそうな笑顔♪♪

するとアストンGT4のドライバーさんが輪の中に来られて右手をスッと・・互いに健闘の握手♡ありがとうございますm(_ _)m♪こういうの続けていきたいですね♪



リザルト的な結果はゼロでも最高に楽しかったのは一緒に走った皆さんのお陰ですm(_ _)m


こんなゾクゾクする時間を過ごすとMyルールなんて何処へやら。陸上競技会に私服と運動靴で参加して１人で結果に能書き垂れても…そんなの傍から見ればね(苦。ステージに合った準備は必要だし、ゾクゾクするシーンを沢山経験する方が何倍もスキルアップになるのは何事に於いても共通して言えること。

もっと速く！もっと巧く！もっと強い運ちゃんに…

夢師匠に「あと何が足りないかな....直線？タイヤ？腕？」と聞いたら、、

「く・る・ま・だよ」と、いつもの塩回答～笑

パワー面で何か手に入れるより先にA050一択になると思うけど、年間で遊ぶにはA052や12Dの超HGラジアルの方が使いやすいのかな。。

と、翌朝には考えが元に戻ってるかも知れない進路相談はその辺に置いといてヽ( ´ー‘)ノ⌒○

全アイドラーズな皆様、大変お疲れさまでした。




他、当日の様子は写真と決勝車載にて


33スイフト@オートプロさんのDigital Speedチューンで持ちタイム4秒台はドライバーさんも凄い！


はたらく細胞はスピリッツ号とアクティブ号にテーピング、、


筑波勤務のS耐ドライバーめぐさんに勝利の燃料を注入してもらい♪


ななみさんに浄化され♡(1回目)


ななみさんに浄化され♡(2回目)


はたらく細胞は無事ミッション完了✨


決勝前に雨乞いする 夢が～ぬ号と 嫌がる おはぎ号☆


おめでとう💡ななみさん


解説付き反省会～


ぶーん、ぶーん

↑大きくなったらきっと↓美人さんになるね～(^^)☆



こんなキャラでしたっけ？笑@4413シャチョ～


幸せタイムその１


幸せタイムその２


パイセンにいじめられた決勝。


真後ろ両サイドはライトオンだら～け(汗。自分のラインなんて走れる訳もなく、一応は小細工して頑張ったつもりも後半はバレバレ(苦笑

圧倒的なブレーキングポイントで勝る相手に対しひたすら苦しい小回り。進入時にサイドミラーから見える後車のタイヤスモーク。今思えば私は消極的だったかな…タイヤを労い過ぎたかも知れません。そこをケチっちゃダメですよね、タイヤ減って無いし(苦笑


ともあれ本当にお疲れさま、夢が～ぬ号。楽しかったね～そしてありがとう。




あー！そう言えば来年もオリンピックですよ～( *´艸｀)






Posted at 2020/09/17 23:51:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 筑波２０００ | 日記

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2014年3月3日に登録。十数年ぶりのマニュアル車、そして初の輸入車。購入に際し清水の舞台から真っ逆さまになったことも忘れてサーキットへ足を運び始めてしまいまし...
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