かくらのブログ一覧

ここ最近はセブンで出かける(自分で中途半端にいじり始めたのが原因ですが)ことも無く
家の家事をこなしつつ、先週に走れるようになるまで復旧し、あとはエンジンマウント溶接すれば！

と、今週の三連休を期待していましたが、金曜の朝からどうも調子がすぐれない。
来週からの出張準備が有ったので、調子が悪いながらも出勤。
お昼を食べれば復活するだろうと、お昼を食べるも調子上がらず。
とりあえず早退して、熱を測ると39℃でした(;´･ω･)
※じつは39℃は人生初(笑)　それまでは、38.2℃でした
そこから夜になって39.9℃の人生最高記録を更新し、それを維持するという辛さ。

土曜になり38℃オーダーまで下がり、日曜には37℃まで。
念のため病院へ行くと、そこまでの高熱なら、他に問題が有ったのでは？と、
CTやら採血などされ、内臓に特に問題ないけど、血液検査のここに体調が悪かった要因が～。
と、言われ、もしかして食中毒の可能性はあります？と聞いてみると

あるかもねぇ～～、との返答(笑)

高熱の原因は
木曜は久しぶりの会社内勤務だったので、その晩は仲間と飲みに行ったのですが
そこで食べたカキだったのかもしれません。
特別体調が悪かったことも無く、むしろ調子がいい位だったので。。。。

その3日の熱のせいで、家族ポイントを使い果たしたようで、今日のお出かけ(Ckさんに溶接お願い)
が出来なくなっちゃいました。

来週溶接で、早くとも再来週に試走にでられるかな？そんな状況です。
やはり復帰は8月かあ～

今日の夕飯は天神南方面にある1人でモツ鍋が食べられるお店でモチロン一人で食べました。

モツ鍋と言えるほどモツは入っていませんが、脂肪分多めな私の体には良いのかもしれません。

さて、ホテルに戻ってもうひと仕事しますかね。

今年は1月から今月まで合計9週間くらい福岡に居ましたが、今年はコレで最後の福岡かな。

いつもこの時期に福岡に来れる様に仕事のスケジュールを調整しているので、祇園山笠を見れる事を楽しみにしています。
毎年、舁き山や飾り山を見ながら辺りを散策するのが仕事後の定番だったのですが、昨晩は雨が強く散策が出来ませんでした。
先週も雨で散策を中断したのですが、今日も大雨予報ですから今回は厳しそうですね。

今回の仕事も明日で終わるのでそのまま泊まって祭りを楽しみたい所ですが、骨折した脇腹？(エンジンマウント)を治さないといけないので帰宅します！

オイルクーラーとラジエター交換がやっと終わりました。
色々考えて部品を準備したはずが、全く足りてなく
下準備の悪さに反省する作業でした。

つなぎ終えてエンジンを掛けると、無事に始動(当たり前ですが)
オイル漏れや水漏れも無さそうなので一安心！

オイルラインでもう少しスマートにしたいところがあるので、
再度フィッティングをかってつなぎ直したいと思います。

これでやっとゲージ交換の前段階まで来ました。
次はSTACKゲージ類への交換と、それに伴うパネル作成です。

昨日ほどボール盤や万力が欲しいと思ったことは有りませんでした。

自宅ガレージも狭いですから、作業台なんてそんな楽しいものを設置する予定なんてありませんでしたが
今後の事を考えると作業台があった方がいい様な気がしてきました。

私の雑な仕事をわざわざお披露目する必要も無いかもしれませんが、どうぞお付き合いください。

穴の開いているものにセンターを出す(内径を大きくする)のは容易ではありません。

たぶん。(笑)

私なんぞがやると、ほら！このとおり、中心から大きく0.2mm位偏芯しています。
外径5.7mmのセンサーなので、適当に穴をあけてもどうにかなるよう、6.0mmまで拡張しました。

0.3mmずつドリルのサイズを変えて、穴をあけていきましたが、結果として上のような状態。
5mmから6mmへ1回でゆっくり開けてあげた方が綺麗にできたかもしれませんね。


この変換ソケットは
アソーさんのものを、楽天経由で2個購入
送料込みで1300円くらいでした。


オイルラインの締め込みも終わったし、車の再始動は早ければ週末にどうにかなりそうです。
久々の始動で問題ないといいのですが。

あ、始動できたらエンジンマウントブラケットの修理を行わないと。