マルチLEDバルブウインカー取り付け　プラス　アルファ

RB1オデのポジション球はハイビーム位置にあり、車幅灯としてはちょっと・・・。
以前から気になっていたポジ：白、ウインカー：アンバーの2色LEDキットを購入。

事前にLEDバルブだけ装着し、フルLEDウインカーを楽しんでいたのですが
その際にウインカー配線の短さに「ヤバイッ」と思い延長ハーネスを作成することにしました。

実はソケットCOMPを４つ購入し、ニコイチで延長ハーネスを作成するつもりでしたが、
ふと改めて配線コムさんのWEBページを確認していると、ようやく私のオデのウインカーソケットに適合しそうなカプラを見つけました。

実施順序が、マルチLEDキット購入、延長ハーネス作成、バルブ先行交換という順でしたので、
今日の作業のプラスアルファの部分の配線は正に無計画配線です。
あぁ、美しくない。。。

イルミ時12Vを取れるハーネスは、Egルーム内にはポジション部しな改のでしょうか？
分かりませんが、ポジションから12Vを拝借するために、
これまた延長ハーネスを作成しました。

プラス切ってギボシでも良いんですけどね・・・
知ってしまったからには、ハーネスを作りたくなって。。。
単なる自己満です。

主たる配線は、先人の知恵を拝借しております。

フェンダーライナー（インナーフェンダー？）をめくりウインカーソケットにアクセス。
配線をEgルーム側に引き出す。
という流れです。

Egルーム左右の黒カバーですが、特に左フェンダー側（車両を正面から見て右側）って外すの面倒ですね。

２．の無計画配線を役に立てます。

LEDバルブへの先行交換にて、昼間のフロントウインカーの後方視認性が低下した？気がした？のでウインカーの増設を検討しました。

関市にあります、NANIYAさんへ赴き、テープLEDを物色いたしました。
（丁寧に相談に乗っていただきありがとうございました。）

商品の配線が少々短かったので、手持ちのケーブルを半田付けにて延長し、末端はオスギボシにしてます。
ここを２．の無計画配線メスギボシに挿入♪

問題なく点灯確認しましたら、あとは配線を隠してテープLEDを貼り付け～です。

当初の構想はLED3粒くらいの短いものをアクセント的に光らすかな？
と考えておりました。
いざ、切るのがショージキメンドクなりまして
30cmそのまま貼り付けました。

インナーフェンダーが、いくらパーツクリーナー（ブレーキクリーナー）で拭いてもキレイにならない。。。

明朝、はがれとったらショックだわ～

ちなみに夜になると、こんな感じです。