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イイね!
2020年03月21日

新タイヤ 400Km乗ってみて

新タイヤは削れたのか馴染んだのか、だいぶ静かになりました。というか路面の荒れたところはうるさく、いいところは滑るような感じ。プワンプワンのエコタイヤに設定されたサスはエコじゃない固いタイヤにするとビックリするほど固く、カーブが楽しいです。回頭性もよくマジで面白い車です。

ただタイヤが固くピッチングが酷いところが見えてきました。タイヤ屋さんの意見とタイヤメーカーの対照表を合わせると、XL設定じゃないタイヤは250KPaまで、それ以上表にないので、「空気圧を上げて固くなるがロードインデックスは上がらない」セレナの標準は280KPaなので、ロードインデックスで言えば250Kpa。30Kpa高い分タイヤを丸く細くして燃費を稼いでいるということのようです。

ちなみに250KPaの普通のタイヤからXL設定のタイヤにした場合、300KPa程度入れないと同じ加重係数が出ないようです←これ、意外に勘違いしている人が多い…

ということで、ピッチング対策のためタイヤ屋さん推奨の250KPaに落とすことにしました。落とした後少し乗ってみましたが幾分マイルドになった感じ。

これで様子見です。
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Posted at 2020/03/21 18:15:45

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