リムヂンのブログ一覧

雨の日は外作業も出来ないですし、ここ１，２週間の激務のため身体はボロボロ。殆ど寝ていた感じでしたね。

夕方になって何となく身体が動くようになり作業開始。

この人の依頼であった照明器具の作成です。

今回はいい意味で手抜き工事。電源の取り出しに木製のダボを入れてここに結線して簡単に電源を取る作戦。

今まで使っていたアキシャル・ラジアル抵抗だと容量は大きいですが邪魔・・・そこで今回はチップ抵抗を使用。１６０８サイズ（1.6mm x 0.8mm)ではパワー的に不安なため２０１２サイズ（2.0mm x 1.25mm）を使用。更に電流は１回路１０ｍＡに制限して長寿命化。→１０ｍＡも２０ｍＡも余り明るさには変化ない。

まずマップランプ１個出来た。後１個作ったら今度はスライドドア用ステップランプ。まだまだ沢山作らないといけない・・・

いつも通り起きてしまう辛い今日この頃・・・二度寝も出来ないし・・・

先日リモコンや携帯を入れる冷蔵庫用のケースが動かないように滑り止め・制震テープを貼り、窮屈にならないようケースを２個にして掛けてみた。意外と良さそう。

もう５０００Ｋｍだし、ウォッシャー液など見ておくかとボンネットを開ける。オイルレベルゲージを引き抜いて、いつもなら手抜きで抜いて量は適当に見て色でエンジンの様子を見ようとしたら、レベルゲージにオイルが殆どついていない。

はぁ？

ウエスで拭いて正規のやり方で確認。

はぁ？

何度やっても同じ結果。下周りの確認。オイル漏れなし。カバー越しにチェーンカバーなど見ても新品のエンジンそのもの・・・

１０００Ｋｍ点検でオイル量を間違えたのでは？朝一番ディーラに電話して、検査履歴（トレーサビリティー）確認。原因は・・・交換時の注入量間違い。もちろん現物確認のために工場長を御氏名・御呼び出し。（エンジンを掛けない方がゲージにつきやすいので。）

ブローバイ排出によるインテーク汚れを嫌って少なめに入れているが極端に少なすぎとのこと。あのねぇ・・・エンジンが焼けなくて良かったよ。毎日乗らない車だから助かった話。

「せめてゲージ範囲に掛かるまで入れてよね。ゲージ範囲の半分から８割の間で入れてよね」と言ってオイルの追加は断った。５０００Ｋｍ点検時全交換、火曜日に施工で話を詰めた。

もちろんキチンと「落とし前」はつけていただくことに。コワッ！

朝から上司とバッチリお話会をしました。約４０分くらいかな。お互いサッと家に帰って頭を冷やしてきたので話が早かったように感じた。

どうやら上司から見た私に対する見方と今後の位置付け・方針に対して食い違いが有ったような感じでした。

私も大人、上司も大人。折れるところは折れる、引かないところは引かない、取り込むところは取り込む。自分の方針・考え方に対して理解してもらって様にも感じたので、とりあえず話はそこで終了。

乗ってきた車歴や車に対する拘りでも判るように私はかなりの堅物。それは良く存じていらした。→上司もかなりの堅物だと思う・・・小泉元首相並の堅物・変人かも。お互いに・・・

堅物だからこそ通用する部署・職種なので、上からの押さえつけ下からの突き上げが尋常ではない。

そこは何とかするしかないなと感じた。自分自身の転換期に差し掛かっている気がした。

通勤時間が長いので、毎朝「こんな順番でこれを仕上げていこう。この会議では何が急所かな？」と作戦を練りながら走っています。

会社に着いて始業「あのぅ・・・突然で・・・」と話しかける人。この一言で１日を棒に振ることに・・・何も準備なしで明日出荷？書類も何もない・・・

大至急書類を作るは、親会社と午後から２往復して承認をもらうは大騒ぎでした。大事な会議はブッチ！。やらないといけないことを全てブッチ！。

その上会議をブッチした分エライ人からブツブツ言われ、怒り沸騰頂点へ。（瞬間湯沸かし器点火！）

「作業配分に対して警告をしていて無視しましたよね。全てが中途半端手が回らない元を作っている諸悪の根源は貴方ですよ。３ヶ月も私の警告を無視し続けた結果がこれなんですよ。」と横にいた上司にグサッ！

相当バツが悪かったのが、落ち込んでしまった様な顔になったと思ったら、そそくさと帰ってしまった。

私もここ数日の忙しさと心労で、真面目に何も覚えていない状態。体に悪いわ。サッサと寝るとする。

たまにはエルにも乗らないと・・・と言うことで清水に行く可能性も有ったためエルで通勤しました。結局清水には行かなくて済みましたが・・・

マフラー３本締め（３８－８－５）にして暫く経ちますが、気がついたのはスロットルを閉じたとき背中を引かれる感じ・・・エンジンブレーキがしぶとく効くようになりました。巡航中も瞬間燃費計が１３～１４Ｋｍをフラフラ。燃費が良くなっている感じがします。

それでいてドッカン＋スーパーチャージャーのような加速。私的には結構好きな味付けになったような気がします。

マフラーアースは暫く手をつけず燃費測定をしてみます。