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=韋駄天=の愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2015年7月18日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ビストロを買ったときから付いてたマフラー。

バンパーに当たってるうえ、少しはみ出てるのでプレオ用かもしれません。

いかんせん、とあるプロからフン詰まってるとの指摘を受けていましたので、交換することに。
2
自作のインナーサイレンサー外した状態。

思いっきり絞りが入ってます。

そのくせタイコは小さいので音だけはイッチョマエです。
3
下ではメンバーとも干渉。

プレオ用ではないかと思う理由の一つです。
4
サクッと交換しちゃいます。

ジャッキアップしてもぐりこみ、ボルト2本を緩めます。

前後にレンチをかけ、まとめてギュッと握り締めるように持てば硬くてもたいてい緩みます。

緩んだらマフラーハンガーにCRCを吹いて引き抜くだけです。
5
外すと名盤発見。

どうやらプチブレッドマフラーだったようです。
6
そして新マフラー装着!

以前から気になっていたボスコアメリカンマフラーです。

遠征で早朝・深夜でも気兼ねなく走れる音量にしたかったので、少々の抜け不足には目をつぶりました。

それでも、絞りの有るマフラーより高回転の伸びが向上。

良いマフラーです・・・と言いたいが。
7
このハミ出具合はヤバいわ(;´д`)

メッキのオーバーライダーとっぱらってるから余計目立っちゃうし、バンパー周りの最後端からも1~2センチハミ出とる・・・

プレオと共用でもしているのでしょうか?

なんとかしてほしかった所です。

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