スーパーＰＢのブログ一覧

　６月２７日の日中、ＳｕｐｅｒＰＢ号のオドメーターが
　１０,０００キロに達しましたので、６月２７日の夕方
　契約しています整備工場へエンジンオイルの交換に
　行ってきました。


　４代目ＳｕｐｅｒＰＢ号の納車が４月５日でしたので、
　２か月と②０日で１０,０００キロ走りました。


　４代目になっても相変わらず走行距離が伸びています。



　今回はエンジンオイルとオイルエレメントの交換です。







　ＰＢ号をリフトアップして、オイルパンから古いオイルを抜き取ります。







　ＰＢ号のエンジンであります“１ＮＲ－ＦＥ型”エンジンのオイルエレメントは、エレメントのケースは
　リユースしまして、中身のフィルターとパッキンのみを交換します。







　オイル交換も完了してリフレッシュしましたＳｕｐｅｒＰＢ号と引き続きお仕事頑張ります。

　今年４月に納車されました“４代目スーパーＰＢ”の
　リアドア、クォーター、ハッチバックのガラスに
　スモークフィルムの施工を行いました。

　３代目スーパーＰＢもリアのガラスにスモークフィルムを
　張っていましたが、４代目もネットショッピングで
　カット済みフィルムを購入しまして、自身でフィルム施工を
　行いました。



　仕事柄、車内が見えるのも良くありませんので、
　一番濃いダークスモークでフィルム施工です。







　クォーターウインドーは曲面も穏やかで枠も大きいので簡単に張れます。







　ドアは開閉出来る窓は上端を合わせるのに苦労しました。







　ハッチバックは大きくて曲面になっていますので大変です。

　３分割になっていますが、ドラレコのリアカメラの部分を切り取る必要もありますので苦労しました。







　皺がよったり気泡が入ったりと素人施工が良くわかる仕上がりになりましたが、車内が外から
　見えなくなりましたので、目的は達成する事が出来ました。