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ぼんシーガの愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2016年5月15日

革巻きステアリングへ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
去年の10月にみん友の「マーチン★Spec.B」さんから貰った革巻きステアリング

ずーっと物置で眠ってたりぼんシーガがビビリなもんで・・・
工具もないし取り付け見送ってましたが近所のじいさんに工具箱借りてしました(笑)

2
ハンドルカバー外して
3
ふむふむwT-30ですなww
4
バッテリーのマイナスターミナルを外します
ステアリングの左右にあります
5
棒みたいなやつでしても無理だったのでソケットレンチでしたらすっかり取れました\(^o^)/
6
赤○のネジを取り

緑○の17mmボルトを緩め


え?なんで緩めるからって?

そりゃ、取ってハンドルを左右に降ったら顔に暴発して痛い思いするからです

ぼんシーガは先輩方の記事でこのことを知り
緩める→左右にグラグラ→ボルト外す

としました



赤○のネジを取る理由は

エアバッグ配線を取らないためです


HideKingさんの記事を参考にしました
↓以下、関連記事URL
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074432/car/1852527/3718797/note.aspx
7
後はクルコンをナイサイト(爆)のやつに付けました!
8
比較!

後はステアリングスイッチと、ステアリングの裏のやつ(名称なんだっけ?笑)を自分でつけれますねw


改めてステアリングを格安で譲って下さったみん友の「マーチン★Spec.B 」さんありがとうございます(*´ω`*)



作業される方はくれぐれも自己責任にて!

作業が無理って方はショップさんかDラーで頼むと良いですよ*\(^o^)/*

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この記事へのコメント

2016年5月15日 12:30
こんにちは。

皮巻きステアリングじゃなかったんですね((((;゜Д゜)))
コメントへの返答
2016年5月15日 12:35
こんにちは。

自分ちのエクシーガは下から2つ目のグレードなのでウレタンステアリングでした^^;
 
初期型(A型)は多分iSとGTが革巻きステアリングです
iLなので後のルーフスポイラー、サイドステップ、サイドターンランプ付きドアミラー(納車当時につけてもらいました)もありません。

ウチのR2もウレタンステアリングです(汗)


2016年5月15日 13:04
リユースして頂いてありがとうございます。時代はエコですもんね。
やっぱり革の方がグリップ含めていいでしょう。私はエコバッグが怖く、いつも車屋任せです。(笑)
コメントへの返答
2016年5月15日 13:39
こちらこそありがとうございます(^_^;)
そうそう、「エコ」ですもんね( ̄ー ̄)ニヤリ
見た目も、そうですがグリップ性も良いです
運転するのは親なので。。
早く年取ってハンドル握りたいです(爆)
ウチは工賃節約で出来る限り自分でしてます(笑)

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ぼんシーガです。よろしくお願いします! 幼い時から車が好きで初めて弄った車がA型のR2です。 学生の時から車弄りが好きで自分で出来るメンテナンスはしています...

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