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  9. LEDリフレクターを自作！(1/2) [Koba@s_kbs]
Koba@s_kbsの愛車 [スバル フォレスター]
LEDリフレクターを自作！(1/2)
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次は内部の配線です。<br /> これがMAX優先機能付　減光ユニットです。<br /> ヤフオクで695円で落札<br /> ストップランプ点灯時はMAX優先機能で減光無し<br /> スモールランプ点灯時は、ボリュームで減光調整ができます。<br /> <br /> 配線は図の通り<br /> 真ん中の長いLEDはスモールでは光らせず、ストップのみで点灯<br /> 周りはスモールで減光、ストップで減光なし<br /> <br /> (2/2)へ続く
次は内部の配線です。
これがMAX優先機能付　減光ユニットです。
ヤフオクで695円で落札
ストップランプ点灯時はMAX優先機能で減光無し
スモールランプ点灯時は、ボリュームで減光調整ができます。

配線は図の通り
真ん中の長いLEDはスモールでは光らせず、ストップのみで点灯
周りはスモールで減光、ストップで減光なし

(2/2)へ続く
  • 自作したのは2016年の10月...納得のいく出来で満足していましたが、2017年の12月に殻割りのシールが剥がれているのを発見...(ー_ー;)<br /> シーリング材はドライヤーで柔らかくして、レンズを奥までしっかり密着させたのですが、どうしても部分的に熱してレンズを押し込むため、応力が残ったままになってしまい、経年で浮いて剥がれたようです。<br /> 中の半田付け部は防水処理をしていたので点灯不良やショートはありませんでしたが、結局SHINING SPEEDのLEDにリフレクターに交換しました。<br /> なので、この整備手帳は備忘録ということで...<br /> 以下は不良発見前のノリのいい時に書いてます...f(^_^)<br /> <br /> LEDリフレクターいぃなぁ～と思うもそれなりに高い．．．<br /> それならってことで、DIYで作ってみました。<br /> 先人の方々の作り方を拝見させていただくと主に3タイプ<br /> １．殻割りして砲弾型LEDを実装した基板を入れる<br /> ２．殻割りしてLEDテープを入れる<br /> ３．殻割りせずベースに穴を開けてLEDテープを入れる<br /> １はベースが湾曲している上に内部の空間が少なそう．．．<br /> ３はLEDテープを3列入れたい構想から穴からキレイに3列を入れることが難しそう．．．<br /> てことで２に決定～(^o^)/
    1:自作したのは2016年の ...
  • 小物を除いて使ったのはこれ！<br /> <br /> スバル純正 フォレスター リフレクター左右<br /> 12Ｖ超高輝度 5M 600連 LEDテープ 防水 切断可能 白ベース/LEDレッド 正面発光<br /> MAX優先機能付　減光ユニット<br /> ごんた屋 純正ヘッドライト・テールランプ シーリング材（無着色）<br /> <br /> 減光ユニットを使い、スモールとブレーキで光量調整をします。
    2:小物を除いて使ったのはこ ...
  • まずはリフレクターの殻割りから．．．<br /> グレーのベースと赤のレンズは溶着されており、ドライヤーの熱などで剥がせるものではありません。<br /> わざわざ事前にホットナイフを購入するも、リフレクターの構造上ホットナイフでの殻割りは困難．．．<br /> ベースとレンズの境に真横からナイフが入れられない形状です。<br /> 仕方なく斜めからプラスチックカッターを差し込んで削ります。<br /> これがなかなか地道で根気がいる作業．．．<br /> 肉厚が薄くなるとパキッと剝がれますが無理は禁物！<br /> 無理にこじるとすぐにレンズに亀裂が入ります<br /> 根気が続く程度に慎重に．．．( ゜o゜)
    3:まずはリフレクターの殻割 ...
  • LEDテープを目一杯敷き詰めます。<br /> 若干3本を重ねながら貼らないと収まりません。<br /> その為1mm厚の両面テープでかさ上げして高さを合わせながら貼っていきます。<br /> ベースの中央辺りには凹みがあり、そのまま貼るとその箇所だけ奥に入ってしまうので、両面テープで橋渡しし、奥に入らないように貼ります。<br /> 配線はベースの端にドリルで穴を開け、裏から通します。<br /> 3列のLED間を短い導線でつなぎます。<br /> LEDテープのカット端面とはんだ付け部、被覆の無い導線はコーティング替わりにエポキシ接着剤で薄く覆いました。<br /> <br /> 真ん中のテープの貼り方変ですよね．．．<br /> 配線も2系統．．．<br /> 真ん中の列の長いLEDだけ制御系統を変えてます。<br /> LED数は合計78発<br /> SHINING SPEEDが70発なので目も細かさは一応それ以上！<br /> <br /> どんな風に光るか楽しみです(*^^*)
    4:LEDテープを目一杯敷き ...
  • 殻閉じです。<br /> ごんた屋のシーリング材を使います。<br /> 使用説明ではホットナイフで必要分切り取って持っていく．．．って書いてありますが、私は手で引っ張りながらちぎって、棒状に延ばしてベース側に盛りました。<br /> すき間ができないように全周なるべく均等に．．．<br /> 小さいけど写真左上が取説<br /> <br /> シーリング材をドライヤーで温めてレンズの乗せ、加圧したままドライヤーで引き続き加熱していきます<br /> 周りを順に加圧、加熱しながらレンズがべースに全周当たったら加熱終了。<br /> しばらく加圧して固まれば出来上がり。<br /> <br /> もう片側も同様に黙々と加工．．．
    5:殻閉じです。 ごんた屋の ...
  • 純正のリフレクターを外します。<br /> バンパー裏側からリフレクターの真ん中を固定している矢印の樹脂ナットを外し、赤丸のフックを外しながら押し出すと外れます。<br /> <br /> フックの穴に配線を通しながら新しいリフレクタを取り付けます。<br /> <br /> フックが配線を嚙まないように注しながらリフレクターを押し込み、真ん中の樹脂ナットを取り付けます。
    6:純正のリフレクターを外し ...
  • 減光ユニットの設置場所と防水性を考え、配線はラゲッジルーム内に引き込んで繋いでいきます。<br /> ラゲッジルーム下のサブトランクの両側にある発泡のパーツを取り外すと、奥の板金部に丸いゴムキャップがあり、そのキャップの真ん中にカッターで切って配線を引き込みます。<br /> 右は既にコーナーセンサーの配線がそこから引き込まれていたので、既に防水処理に使われていたブチルを取り、リクレクターの配線を通して再度ブチルで埋めました。<br /> <br /> 左はゴムキャップにカッターで切れ込みを入れ、配線を通し右に使われていたブチルを半分取って防水処理。
    7:減光ユニットの設置場所と ...
  • 次は内部の配線です。<br /> これがMAX優先機能付　減光ユニットです。<br /> ヤフオクで695円で落札<br /> ストップランプ点灯時はMAX優先機能で減光無し<br /> スモールランプ点灯時は、ボリュームで減光調整ができます。<br /> <br /> 配線は図の通り<br /> 真ん中の長いLEDはスモールでは光らせず、ストップのみで点灯<br /> 周りはスモールで減光、ストップで減光なし<br /> <br /> (2/2)へ続く
    8:次は内部の配線です。 こ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2016年10月08日
   

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何シテル？   03/31 01:07
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