のり＠沼津のブログ一覧

今日は朝からオルソの点検で富士の眼科へ、右目の結果が出ず

レンズを交換すること５回以上。また新しいレンズに交換する

ために今日は行ってきました。３０分ほどで終了して、せっかく

富士まで来ているのでまっすぐ帰るのもつまらないので狭い町道を

北へ上がり、十里木を通り裾野経由で大回りに沼津へと戻る。

夕べの雨で子供の国付近では雪が積もっている、富士山の方に

行きたかったが一度家に帰る。

家に帰るとエボ７の純正ホイールにスタッドレスを履いて保管して

あったので純正のホイールと履き替える。ブレイド純正がオフセット

＋５０に対し、エボ７純正はオフセット＋３８なのでずいぶんと

外へ出ることになる、実際にはボディーと面一といったところ。

夜になりホイールナットが緩んでいないか確かめるために御殿場経由で

富士山の水ヶ塚駐車場へ、さすがに路肩に雪が残っていて、上に行けば

行くほど雪が多くなります。駐車場まで来ると雪が山積みに避けられて

いる、早速ナットを増し締めして久しぶりのスタッドレスの感触を確かめる。

昼間電話をもらっていた友人に電話をすると相談があるし、ブレイドも

見たいから会おうということになり今度は三島へ。飯食いながら話をして

気が付いたら２３時過ぎ、そろそろ寝ないとと思い家に帰る。

再就職して１ヶ月気が付かないうちにストレスが

たまっていることを昨日気が付いたので今日は

ストレス解消のために近所をドライブしました。

先週は両親を乗せていたので気兼ねなく運転が

できなかったので箱根へ。まずは三島から箱根峠を

上って行き、芦ノ湖スカイラインへ、身障者なので

半額の３００円を支払う。すでに料金所の手前で

両脇に雪の塊が残っている。普通にアクセル踏んで

いくだけではやはりギヤが合わないのでシフトを

マニュアルモードにして低めのギヤで踏み込んでいく。

エンジンを回していくと中々いい音が響いてくる、

外からではなく中から響いているようだ。純正の

マフラーでこれだけ響くなら柿本あたりに変えたら

ちょっと車に合わないんじゃないかと思う。

中々ブレイドの４ＷＤ用のマフラーが無くて柿本の

２本出しのやつに変えようと思っていたけど考えてしまう。

途中写真を撮りながら低めのギヤで走りこんでいく、

今日は交通量が少なかったので思う存分走れて気分も

結構晴れた。元箱根方面へ出て、芦ノ湖を回りながら

箱根峠へと戻り三島へと降りていく。さすがにこの頃に

なると交通量も増えてきて渋滞につかまる、そこで

道路わきに目をやると河津桜が数本植えられていて見頃に

咲いていました。

この３日間、毎日ろうきんでお金を下ろしてディーラーで

お金払い、今日で全て払い終えました。カードで３０万円を

含めて支払い総額で１５６万円ほどになります。これで自分の

車になりました、まだ走行距離は３５０Ｋｍほどです。

まだ会社を平日に休めないためブレイドの残金を

振り込むことができません。そこで、平日に現金を

引き出して払いに行きます。ほとんどの預金を

ろうきんへ集めてしまったのでＡＴＭで降ろせるのは

５０万円、今日とりあえず払って、まだ後２回払いに

行きます。今日払いに行ったついでにフロント

ウインドウ撥水処理を行いました、初回は１，０５０円

ですぐに施工してもらえました。

ブレイド納車で早速河津桜を見に行きました、例年この時期に

見に行きますが今年は無料駐車場を使わずメイン会場に近い

有料駐車場（５００円）に停めてまわりました。

朝早く行かないと渋滞＆停めれないという状態になりますので

７時に沼津を出て向かいました。修善寺道路を通り途中

道の駅天城越えに寄って行きましたが８時半ごろには到着。

去年と違い今年は寒い、外気温が６度しかなく普通に厚着して

行かないときつい状態です。さすがに１０時近くなると人出も

多くなりそろそろ帰ろうかと駐車場を出ると三島方面から河津に

向かって何キロも渋滞中でした。早くきてよかった駐車場も

ほとんど満車でそのせいもあって渋滞中のようだ。

この時間に帰っても三島方面に向かって途中渋滞があり

道の駅天城越え、浄連の滝と混んでいてトイレも一杯でした。

それでも２時間ほどで帰ることができました。

さすがにブレイドは重心が低いため今まで乗っていた

アウトランダーよりもロールが少なく山道は楽でした。

思ったよりもリヤシートの空間も広く、フロントシートの

乗り心地も良い感じです。ただフロント側に物を置く場所が少なく

ガムを置く場所もないこと、サングラスケースも大きめの

ものは入らない（浅い、長さがない）、運転手は運転以外なにも

できない感じですね、せめて小物入れが欲しいかな。