のり＠沼津のブログ一覧

6/16にエボで事故してそろそろ2週間、以前ブログにも書いたが相手が信号無視でドライブレコーダーの記録もある。先週相手側の保険会社と面会して事故の状況とドライブレコーダーの映像を見せ、相手にも見せるようにデータも渡しました。それでも相手は自分が青信号だったと主張していて過失を認めないので修理も進まない状況でした。そこで今週、こちらは弁護士を立てて争うことにし、弁護士と面会して依頼することにしました。その結果相手の保険を使うにしろ、自分の保険を使うにしろ先にエボは直したほうが良いという事になり三菱には修理を進めるようにお願いしました。外観だけの見積もりがすでに100万円超、リヤホイールを直撃していることから足回りもダメージを受けていると三菱からは予想されていてその見積もりが上乗せされれば130万円～150万円ぐらいになりそう。フロント側もいっていたらさらに上がってしまう、対角に衝突しているのでボディーがゆがんでそうだけど大丈夫なのかな？直して乗りたいけど購入価格超えたら同じぐらいのエボⅩの中古を今度はMTで買おうかな?
相手の動きですが少しありました、相手保険会社が第三者機関の調査会社に事故状況の調査を依頼しました。損害保険リサーチという各保険会社などが出資している会社が事情を聞きに来ました、相手が何を争いたいのか良く分からない、証拠・証人もいるのに信号無視をひっくり返せると思っているのか？

昨日の事故の動画をドライブレコーダーから抜き出しました。こちらが青信号で発進している事が映っています。

信号無視の車にエボの横っ腹に追突されました。左側後ろドア-リヤタイヤハウスに追突されたので１８０度スピンしました。場所が悪くスピンした後にセブンイレブンの鉄柱に右フロントから突っ込みフロントも大破、ボンネットもいきました。体は頚椎捻挫で調子悪いです。

今日は、今週ずっと引いている風邪がまだ抜けきれず、夕べはセキがひどくて寝れず夜中に起きてしまい久しぶりの寝坊で9時過ぎ起床。もう富士霊園も桜見ごろだし富士山スカイラインの富士宮側の桜が見ごろだと新聞に出ていたのでちょこっと行ってみた。さすがにエボⅩで出動、先週タイヤを新しい夏タイヤにしたのでその感触を確かめついで。今日は御殿場から富士宮へと抜けるように走る、御殿場の桜公園も見ごろで、キャンプ富士を過ぎたところに桜並木があるけどそこはまだ早いようでした。さらに上がると雲が下がってきていたので、水ヶ塚駐車場、新五合目入り口を過ぎるまで霧模様で真っ白。さらに進んで富士宮に出る手前に桜並木があり落花盛んで桜吹雪の中走りました。
その後は西富士道路に乗り、そこから新東名新富士I.Cへ乗り長泉沼津I.Cで降りる。途中駿河湾沼津S.Aに寄ろうと思ったが満車で入れずI.Cへ。降りると愛鷹広域公園方面へ降りると沼津I.C上のホテル街へ出るのでそこから自宅へ帰りました、富士宮-沼津間は早くなりました。

今日は朝から東海三菱にエボを預けて、先日購入した夏タイヤに履き替えました。エボⅩを中古で購入時に履いて来たタイヤですが溝はあるのに、ゴムが硬化しているのか乗り心地も悪く（ゴツゴツしすぎ）ロードノイズも大きいので今回履き替えました。Playzを履いていたのでエコタイヤの特性なのかそれとも単なる劣化なのか、とりあえず換えてみました。全然変わりました、ゴムの柔らかさが感じられます、路面をしっかりとトレースできて路面からの入力をしっかりと把握できていますが、余分な突き上げも無く、ロードノイズも気にならないレベルになりました。