のり＠沼津のブログ一覧

今日はPCXに付けるパーツ類を見に行こうということで神奈川、東京方面の2りんかんなどをめぐりました。10時に自宅を出発し、友人を拾い、最初に座間の2りんかん。ここで探していたマフラー取り付けのM8袋ナット、HONDA純正品のFORZA用が置いてあったので購入、袋ナットの高さが特殊で15mm以上あるので市販品にはなくどうしようかと思っていましたが運良く見つけることができました。そしてもう一品マフラーガスケットこれはキタコ製、またマフラーを変えるときに使えないと困るので準備しておきました。次は溝口2りんかんここはあまり情報がなかったのですが関東地区のみんカラユーザーの皆さんが集まると聞いていましたので少しでも見られればと思い寄って見ました。到着したときは7～8台のＰＣＸが停められておりオーナーと見られえる方たちを見かけました、有名なわかたくさんロスマンズＰＣＸが見られるかと思いましたが残念ながら見ることは出来ませんでした。やはり皆さん、リヤBOXを付けている方は少なくPCXの外観にも気を使っている方が多く、カッコよい出来上がりのＰＣＸがそろっておりました。自分はやはり実用のほうが優先してしまい寒さと風圧を避けるためにGIVIスクリーンとナックルガード、そして積載を考えリヤＢＯＸをつけています。次はお台場にあるライコランド東雲、ここはＰＣＸコーナー（写真）があるということで期待していきましたがほしいものは残念ながらありませんでした。駆動系を弄り始めたらブレーキが弱く感じ出してきたのでデイトナの赤ブレーキパッド（品番：74409）を探していましたがありませんでしたが、なんとJ.costaバリエータがありました。友人にもあるときに買わないと絶対に買えないと吹き込んでおいたのですが資金不足で今回は見送りしてしまいました。自分も、もしトルクフルマフラーの現物があったら買ってしまうところでした。2時を過ぎていたので昼飯を食べようと食事が出来るところを探していましたが、ナビの通りに行ったら店がなかったり、駐車場が見つからなかったり、お台場から出るのにイベント渋滞で1時間以上出られなかったりとあり、結局足柄のＳ．Ａで遅い昼食兼夕食として「あしたか牛のスタミナ丼のデザートセット」を5時半ぐらいに食べました。自宅へは7時過ぎに帰宅、2日続けての長距離移動は疲れました、明日も山梨です。

いつも車の点検はディーラーで行っています、トヨタ車ですが車検に引き続き半年点検も今日、三菱でやってもらいました。このまま次期愛車は今まで通り三菱車を購入になると思います、現在の候補はランサ－エボリューションⅩⅠですが、出るかどうか解からない上にＨＶになるうわさもあり、ＨＶだったらなし。現行のランサ－エボリューションⅩを購入するか、それとも来年出そうなデリカＤ：５の2.2リットルディーゼルターボにしようかと思います。Ｄ：５ディーゼルターボなら友人も買いたいというので複数台購入で値引きで買おうか、考えています。

J.Costa装着後のi-map設定

現在のPCXの状況

※J.Costa　バリエータ（WS11ｇ）
※デイトナ　【PCX用】強化Vベルト(632149-1)
※KITACO　【PCX用】PCX125用 WPC クラッチセンタースプリング(654234-1)
※タイホンダ　純正トルクカム（23220-KWN-900）
※東亜システムクリエイト　360x3マルチスパークプラグ C5RIIH
※東亜システムクリエイト　360x3ウイニングケーブル単車用S　Σ-8AS
※アドバンスプロ　喰い付き重視強化クラッチアウターセット（アウターのみ）
※デイトナ　ターボフィルター（純正改造取り付け）
※SP武川　サイレントスポーツマフラー
※KITACO i-map（6月初旬プログラム更新済み）

ひさびさにSCSのウェブストアを見たらJ.costaトランスバリエータが入荷したようで購入できるようになっていました。ウエイトスティックがほしいんだけどなかなか売ってない、どこにあるんだろう。

リハビリがてらにPCXで達磨山まで行きました、いつも通り大瀬崎でジュース買って戸田の展望台「出会い岬」で休憩。ライディングジャケットを着てたけどあまりに暑かったので脱いでしまい、どのルートで帰るか考えた末、「だるま山高原レストハウス」で休憩今日は富士山も良く見えます。