ウッkeyの愛車 [スバル インプレッサ G4]

定価	157,500 円
入手ルート	知人・友人

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  [整備手帳]

  運転席シートをガイアスへ交換その1

  ウッkey
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  [整備手帳]

  運転席シートをガイアスへ交換その2

  ウッkey
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  [整備手帳]

  BRIDE GIAS用プロテクター装着

  ウッkey
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  [整備手帳]

  オートプロデュースA3 ボディサポートシリーズのフロア サポート装着！

  ウッkey
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  チェアハンガー取付

  ウッkey
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  [整備手帳]

  AUTO PRODUCE A3 Agress フロアサポートフロント取付

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がんしっぷ 2013年2月5日 0:28 リクライニング出来るのはイイよね～	コメントへの返答 2013年2月5日 0:31 スパルコのフルバケを移設するのも考えたんですが、やっぱりG4には似合わないと思い用意しました～ 定価15万なんですけどね…
焼き饅頭 2015年7月24日 22:26 凄く気になってるシートです( ☆∀☆) 乗降性や長時間運転は どうなんですか？!щ(゜▽゜щ)	コメントへの返答 2015年7月24日 22:43 いいですヨ♪ 基本的にはリクライニング出来るフルバケって感じなので好き嫌いは出るシートなんですが。 乗り降りは正直上記の通りなのでし易くはありません もし、ソコを考慮するならストラディアだと背もたれはガイアスとほぼ共通で太腿のホールドが浅くなるので乗り降りし易い仕様になります。 長時間の運転とかはうちは気になりませんね(座面の硬さがソコソコ硬いので尻は痛くなりますがｗ)