足回りをパパラッチ

前車GJ7インプレッサG4で使っていたAP RaceingのキャリパーとPFCブレーキディスクのマッチング確認のため、お世話になっているオートプロデュースA3さんで作業いただきました。

A3さんのVNレヴォーグも全然触っていないとのことで、情報がない中での作業となりました。
結論としてはポンでつきませんでした。多分、どっちも位置関係変わっているっぽいです。

その際、いくつか撮影しましたのでおすそ分けです。
(キャリパーとディスクの写真は無いです)

キャリパーとディスクを外した状態

アーム周り。

VMレヴォーグでは、スタビライザーリンクの取り付け位置がロアアームだったのに対して、VNレヴォーグではストラットに取り付けされていますね。

横から。

さらにバックプレートを外した状態

ディスクが干渉したので…。

電子制御ダンパーの減衰力調整ソレノイドバルブ

電子制御ダンパーの加速度センサー

18インチ8.5J+55 245/40R18スタッドレスのクリアランス

ちなみに19インチ8.5J+53 255/35R19は干渉しないもののサイドウォールがはみ出ます…

ジャッキアップすると、ハブセンターがフロア面くらいにまで伸びます。

以上です！ご参考にまで。