CUSCOストラットバー取付ました

CUSCOストラットバー取付ダイジェストです。
そのうち付けるのそのうちはとても早いものでした（笑）

まずはワイパーアーム（赤丸）を外し、お次はカウルトップを止めてるクリップ（黄色）を外します。

お次はワイパーのモーターを外します。
コネクタを外して2箇所ネジを外して横にスライドさせながら外しました。

お次はこちらのネジを外してパネルを外します。

はい！取付完了しました！（笑）
写真取ってませんでした（笑）
M5ボルト : 5.4 N・m
M6ボルト: 11.7 N・m
M8ボルト : 11.7 N・m
M10ボルト: 56.8 N・m
で取付ました。トルクレンチの値が0.5単位なので実際は0.1から0.3位高く締めてます。
最初トルクを気にせず取り付けたら、足まわりの劣化も相まってなのか物凄く突き上げるようになってしまったので締め直しました。
m10のボルトを少し緩めにしてます。定期的に状況を確認しながら対応しようと思います。

あとは元の状態に戻して完了です！
直進性の向上とカーブ時のしっかり感がかなり増したと思います。挙動が変わったのがハッキリわかります。
そして足まわりも純正から変えたいなあという欲が…（笑）
今回の取り付け時に同時進行で別の作業もしたので、次はそれを上げたいと思います。