くりえい@DC2のブログ一覧

＊改定します！。
以前から、VTEC車の楽しさで話題が盛り上がり、時間を忘れて語り合う程の友達になったY君と初めて夜会をして来ました！(^O^)

彼が愛車のパーツを買いに行くと言うので、そのショップの駐車場で待ち合わせという事に…。

そのショップでは、彼は常連さんみたいで以前このショップに行った時は、あまり良い印象が無かったのですが(タイヤ交換に一回、ブレーキパッドとブレーキオイルを購入。)、Y君と会う前から、どのスタッフも感じ良く「へー！、変われば変わるもんだ！！」と印象を改めました(笑)。


彼の愛車は、今や懐かしいデルソルですが、CRX用のスピンターンノブの在庫が残り一つなので急いで仕入れに来たとの事(笑)。何気ない会話を店員さんと3人で交わしていて、チョットした興味から、DC2のパーツはもう無いですよね〜？。なんて聞いてみたらDC2のスピンターンノブは絶版…。いま、在庫が有るのはこれだけと差し出されたのはblitzの強化ラジエーターホース。水温計のアタッチメントがそのまま付くらしい…。思いもしない物ですが、定価13800円の物が、8800円だったので思い切って買います‼️。と、レジへ！…。
そしたら側に居た店長さんが驚きの値段で…。(とても実勢価格は書けない…。大汗！)物凄くオマケしてくれました❗️＼(^o^)／


今日び、タバコ３つ買えないくらいかなぁ(笑)
ホントに、こんな値段でイイの？？。って価格で逆に、こっちが凝縮。次回少なくともタイヤは、此処で入れ替えると誓いました(笑)。


次は71Rか、スタースペックかな？(笑)
その後、表に出て、そこの駐車場で閉店時間まで、VTEC四方山話に花が咲き、やっとスタッフの皆さんが閉店準備してる中、さすがにお詫びしながら出て来ましたが、皆さん感じ良くて…(^_^) 。
もう絶対、ここを贔屓にしようと改めて思いました。Y君効果かな？…σ(^_^;) 。


まあ話は前後しますが、Y君は以前ジムカーナの地方戦に出ていて、スピンターンノブは当然禁止！。そのパーツが絶版になり残り一つになったので急遽買いに来たんだそうです。でも公道じゃ使う機会無いだろうに？…σ(^_^;)。

やっぱり互いのクルマを目の前にすると普段は聴けない有意義な話が出るもんで色々為になる話やアドバイスが聴けました＼(^o^)／。

で、彼が何気なく、ボンネット開けてみる？。と言うので、ボクが開けてみると…。

ヒエ〜❗️、B18Cが鎮座ましましてるじゃあ〜りませんか❓‼️(^^;;
友達が乗っていた、インテDB8R96specが事故って廃車になるので、すかさず譲ってもらって載せ替えたとの事。
今日、会うまで、B16Aなんだろうな〜？と、思ってたのが見事に裏切られました(爆)。きっとメチャ速いんだろうねぇ？と聞いても、控えめな彼は、その手の自慢話はしませんが、パーツ流用の話になると止まらない(爆)！。


ちなみに、ブレーキ関係はDC2用のスリット入りブレーキロータとレジェンド用のキャリパーを流用してるそうです(^_^;)。
能ある鷹は爪を隠すッてかぁ？。
静かで控えめ目な彼が、かなりディープなホンダ党だと判った夜でした(嬉)


Webでも何度か書いた事が有りますが、EK9を買って、1.8リッターに載せ替えて一週間後に盗まれ、それからデルソルを、コツコツと自分好みに仕上げて来たそうです。


それから近くの、コンビニの駐車場に入って長々と、またVTEC談義をして楽しい時間は、あっという間に過ぎました(^_^;)。
最初は、お互いイイオヤジなので何処かファミレスでも入って話をするのかな？。と、思ってましたが、コンビニの駐車場でダベってるとバイクに乗って週末に集まってた頃や、クルマ好きな仲間でダベってた若い頃を思い出して何だか懐かしい気分にさせられました(^_^)。






今日は、思わぬサプライズも有ったし時を忘れて喋って久々に幸せな気分で彼と再会を約束して別れました。別れ際にY君がACURAのブランクキーを出してボクのキーシリンダーに刺して、リーチが合うのを確認して「VTEC復帰記念に！」と、プレゼントしてくれました＼(^o^)／。
ありがとう！、Y君❗️(画像は後ほど掲載します) 大事に未使用の灰皿の中に仕舞い込みました。


走り足りなくて夜になると、ガラーンとする某陸橋で2度程全開にしたのは秘密です(爆)。

ノーマルのRXに付いてるペダルも中々カッコ良いのですが、いかんせんブレーキペダルとアクセルペダルが離れ過ぎていて、ヒール&トゥがやり難い⤵️。


元々の設定が高荷重域から強いブレーキングでのヒール&トゥを狙ったモノなのかもしれませんが通常の例えば信号待ちに際して練習して置きたい私には不満の種でした
(^_^;)。


前々から、カー用品店等で目ぼしい商品をチェックしていましたが、おびに短し襷に長しで、良いと思った物は高いしで躊躇してたところ、某アマゾンで見かけ手頃な値段なのでポチりました！。(来月の請求額が怖ひ…)


で、中2日置いて他の商品と一緒に昨日届いたブツを取り付ける事にしました。
たまにはDIYしたいですからね！(笑) 。


で、届いたブツが、こちら…。
他の事は兎も角、ペダル類の取り付けは生まれて初めて…。まあ大したDIYじゃありませんが(汗)。

早速取り付けに！…。
穴の開く程、取説を熟読(笑)してから作業開始、ベースプレートの組み付けは、戸惑いながらも順調にクリア！。さて、そのベースプレートをアクセルペダルに取り付けるまでは良かったけれど…(笑)


生来の"不器,,が災いしてアクセルプレートをベースに嵌め込みボルトとナットを締めるのに四苦八苦(汗)。無理な姿勢で作業したので腰と膝が痛い痛い(苦笑)。
所詮、この程度の作業で苦労してたのでは先が思いヤられる(大汗)。

家の前を通る、小中学生に不思議そうに見られる事も…σ(^_^;)。(ソリャそうだ！、唸りながら作業してるんだから…)


兎も角完成です！。ベースプレートが下過ぎるような気もするがナットは、これ以上締まらないくらい締めたし、ヒール&トゥを試してみたけど問題なし❗️。
腰も痛いし…orz。

何か、タイプRに相応しいキーホルダーが無いかな〜？と、某オク、ヤフー、アマゾンで検索して、かなり迷いに迷ってコイツに決めポチりました！。
残り1個と言う文字と1番、タイプRっぽいと言うのが決め手となりました。
イヤー、レビューとか下手に見ると迷って、イケマセンな〜(^_^;)



注文してから中1日で到着、アマゾンの例の箱に厳重な梱包の上、小綺麗な箱に入って届けられました。雑な切り方をしているHマークのステッカーが付属。





箱を開けてみると、こ〜んな感じ…。




取り出してみると…。「ん？…💦」
Hマークの辺りに脂？ヨゴレが…(^_^;)。

オクで仕入れた中古品じゃあるまいし、なんじゃあ、これは〜💢！。
アタマの中をよぎったのは「即！交換！！」けど思い出した！。在庫1個限りの文字…。(´･ω･｀)


あんまり神経質になるのも嫌だから最初は布巾を湿らせゴシゴシするも殆ど落ちず…(泣)。マイペットでやるも目立たい程度かな〜？と…(^_^;) 。
後でコンパウンドで軽く磨くか？…。




組み付け後？は、こんな感じ！。そもそもこれまで使ってた鍵束がインテのイモビキーを含め煩雑になっていたのでスッキリしたかったんですが、ある程度間引いても、こ〜んな感じに…(汗)


＊後記
今回、色んなサイトで探して見ましたが、
イヤ〜、タイプRに合うキーホルダーて中々無いもんですね❗️(^_^;)。
ホンダ用は結構有るのにタイプR用は殆ど無いに近い…⤵️⤵️。やっぱりタイプR用はホンダさんにしても、用品屋さんにしても過去の遺物なんですかねぇ…？。
チョット前なら、ホンダ用と言えばタイプR用ばっかりだったような気が…。

時代の流れと言ってしまえばそれまでですが、何か寂しい気分に少しなりました(^_^;) 。


＊予告❗️(しつこひ…(^_^;) )
次は、コイツを取り付けます❗️❗️

インテRのペダルって、ブレーキとアクセルの間隔が開き過ぎて、ヒール&トゥがやり難いなぁと個人的に思ってたのででアクセルペダルの幅を調整出来る、コイツを取り付けようと思います！。元々はサーキットで高いスピードからフロントに荷重移動する為にブレーキを強く掛けるように、あの間隔になってるのかもしれませんが…(^_^;)。


ボクは普段の街乗りで停車する際とヒール&トゥの練習は、したいので…。
勿論、○ゅ○と高や峠でも(汗)。


本格的なDIYをしてる方々には児戯にも等しい超初歩ですがよろしくお願いしま〜す(^O^)／